新华隧道位于我国高地地震烈度和横断山脉纵谷区，全长12.3公里的新华隧道，是中缅国际通道大临铁路的重难点控制性工程，位于云南省大理白族自治州南涧县境内，周边依山傍水，景色秀丽。在这优美自然环境背后，是那异常艰难的铁路建设。

这个新华隧道能够顺利贯通，背后有着许许多多的铁路建设者的贡献，也说明了大临铁路建成通车后，昆明至临沧将实现3个小时左右可到达目的地，这一伟大建设将对助推我国与周边国家互联互通有着非凡的意义。但由于隧道穿越横断山脉无量山与哀牢山结合部，山峦纵横，地形险峻、合股深切，地址构造极其复杂，属于国家I级高风险隧道。因此相关铁路部门在建设这一隧道，为能够顺利修通这长达10多公里的隧道，也是遇到许许多多的难题的，但是铁路建设者是不会恐惧这些难题的，碰到一个难题解决一个，迎难而上，只为能完成这个艰巨的任务。就在建设过程中，所有参建人员共同努力克服了高水压、高地热、高地震烈度、高地应力等等许多难题。例如高水压难题，因隧道出口下方是澜沧江，斜上方是储水量150亿立方米的大型水库，整个施工作业基本上是在水库水位以下100多米的地方惊喜，这就相当于这个隧道顶着150亿立方米水的巨大压力。遇到这个难题，铁路建设者也不惧，想方设法去解决这个问题，所以就是采用地震波、红外探水、瞬变电磁等多种方法超前预探地质，设置三级泵站双管发坡抽水，只为确保隧道能够顺利安全掘进。

不惧困难，勇于向前，是铁路建设者的优点，同时也说明铁路发展之快离不开背后的这些铁路建设者，1000多人昼夜不停地施工，利用高科技技术去完成这个伟大的工程。（庄玉妹）