在新中国成立70周年大庆之际，梅汕通车对于梅州这一革命老区具有极为重要的历史意义，对当地“红色文化”“客家文化”弘扬和旅游经济开发也将起到极大的促进作用。

常言道，交通基础是经济发展的先行资本，尤其是高铁的飞速基建。而梅汕铁路使粤东地区的交通网络更加完善，与粤港澳大湾区、粤北山区等地的连接也更加紧密，突破了省际、城际的界限，迸发出区域协同的新动力。

虽然梅州处于闽粤赣三地交互处，但在上个世纪90年代，梅汕才通铁路，那种慢交通，让梅州成为闽粤赣三地发展最滞后的地区。梅州作为“世界客都”， 就迫切需要一条高铁来拉动经济发展。而梅汕高铁的开通对整个广东，都带来极大的经济效应，更加受到海外侨胞的关注热度，梅汕高铁是一趟备受瞩目的“穿山越海”型高铁，从山到海，有种翻越高山见平湖的喜悦。

梅汕高铁正线全长122.4公里，全线设7个车站，与杭深线在潮汕站接轨，每天将有44趟动车组以250公里时速往返于梅州至广州、深圳、汕头、厦门等地，粤东将融入粤港澳大湾区“三小时生活圈”，从而振兴粤东北老苏区经济。在这里曾有一大批革命先辈和开国元勋都留下革命活动的足迹，有“南昌起义军三河坝战役”、“红四军出击东江”等一大批革命遗址，从而带旺叶剑英故居等红色旅游，实现绿色发展提供强大助力。

从梅龙小铁路到梅汕高铁，时隔50多年跨越和转变，有赖于“一核一带一区”的发展格局中发挥作用，不仅让粤东地区可以更好地融入粤港澳大湾区建设中，还带动珠三角的产业向发展相对较慢的粤东北地区转移，进一步发挥珠三角的先行示范和辐射带动作用，实现双方的优势互补。

从梅州“世界客都·长寿梅州”到潮汕“滨海邹鲁”的旅游品牌，加上700万侨乡效应，必将成为海内外广大游客青睐的“目的地”、返璞归真的“栖息地”，让海外侨胞踏上更快的回乡之路，它勾勒着揭潮汕和梅州融合发展的黄金通道，畅通了经济高质量发展的‘输血’通道，形成“百花齐放”的发展局面。

高铁的确是脱贫致富的支撑梁，也是招商引资的风向标，有了梅汕铁路，势必会掀起一股旅游热，到梅州看山、到汕头看海，愿能尝景山珍海味”美食文化。

如今，梅汕铁路打通了粤东地区与粤北、赣南、闽西的连接，不仅满足了人民出行的新期待，还加快融入支援粤港澳大湾区建设、承接珠三角产业转移，增强珠三角地区对外辐射能力，从而为粤东经济发展“锦上添花”。 （黄金水）