多轨道站台、双跨吊悬索桥“夜幕”下，壮观的动车组存车场可同时容纳20辆列车运行。利用红外线感应器自动防撞。跑完一圈需要3分半钟左右，列车最高时速可达2.6公里。

当看到按钮密密麻麻的操控台，不少网友纷纷献上膝盖表示：“这绝对是高手!高手!”(10月8日 中国铁路)

定居于广东省东莞市多年的邝志广来自香港，虽然已年逾六旬，却丝毫不得怀疑，他是一位不折不扣的模型发烧友。由他亲手打造的这座占地400多平方米的高铁微缩景观，历时两年半制作完成。不同于我们所常见的静态模型，这里的迷你列车可以凭借操控台实现发车、加速等操作，如此复杂、繁琐的系统背后是制作者邝志广的多年坚持与极度热爱。

这件国庆期间引发众多网友频频关注的作品是老者的得意之作。“这些年看到祖国高铁的飞速发展，就想着自己制作一个高铁沙盘。”邝志广意味深长地说道。

除了列车、车轨、站台等常规制作，他还专门设计安装了路灯、电线、存车场等，力求最大程度还原真实的高铁系统。

九百多天的时间里，邝志广每天奔忙于单位与工厂厂房之间，从设计、采购到加工、拼接，每一个过程把控细节，脚踏实地，一点一点地把心目中的高铁蓝图变成现实。

然而，能够独立完成如此复杂的系统，老者并没有学过机械、电路等相关专业。邝志广正是秉着对手工制作的不竭热忱和兢兢业业的劳动态度。这渺小中透露的伟大，是中国亿万劳动人民的勤奋努力，是无数铁路工作人员的实事求是，是中国铁路从小群体走向大群体的缩影。(李炳文)