近日，随着隆隆滚动的港吊将钢轨托上“莲花松”号万吨海轮，由中国铁路物资集团供应的首批6000吨钢轨在辽宁营口港装船，随后启航经泰国中转进入老挝铁路建设工地。这预示着“一带一路”重点项目中(国)老(挝)铁路即将开始铺轨。(10月11日《人民铁道网》)

中国的“一带一路”为新时期世界走向共赢带来了中国方案，有越来越多的国家正在积极加入。其中这条中老铁路是“一带一路”的重点项目，它向南依次经过孟塞、琅勃拉邦、万荣等，至老挝首都万象，全长418公里。更是首条以中方为主投资建设、中老两国共同运营并与中国铁路网直接连通的国际铁路。全线建成后，中国昆明至老挝万象可实现夕发朝至，是中老两国人民的福音。

“国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。”中老铁路的建设正是民相亲的体现，给两国人民带来更多的切实利益，使两国人民之间的合作关系日益紧密。同时，在促进老挝国民经济发展，提高人民生活水平，并且对推动老挝进入铁路驱动国家发展新时代方面具有重要意义，也是对接“一带一路”倡议和老挝国家发展战略——“变陆锁国为陆联国”战略的标志性项目。

新中国成立70周年之际，中国铁路已不再是如春笋般突然咋现，而是以一种蓬勃生机在稳中快速发展，它将在服务“一带一路”建设上有更大的新作为。(彭振华)