记者从国家铁路集团有限公司获悉：10月11日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车160列，旅客列车达9139列，其中动车组列车6739列；增开货物列车95列，开行货物列车达19295列，货运能力提升。

铁路线即民生线，铁路不断调图，是在让民生线处在更好的位置，让这些新的民生线勾勒出幸福民生“新图景”。

这是速度的提升，也是时代的进步。2014年7月1日调图后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，占比约54.35%；2017年1月5日调图后，全国铁路开行旅客列车总数达到3570.5对，其中动车组列车2332.5对，占比约65.3%。此次铁路调图，旅客列车突破9000列，动车组比例高达73.7%。动车组驰骋大江南北，越来越多旅客体验到风驰电掣的速度。即使是复兴号，也成为很多人的日常交通工具之一。早些年，这样的情况有多少人敢想象。

这是矛盾的转变，也是社会的发展。2017年春运，被称为“史上最难春运”，最后大家却发现并没有想象中的那么困难，不少一开始近乎“绝望”的人最后都能买到回家的票。这两年，抢票难虽然时常见报，但是买不到票的少之又少。铁路运输主要矛盾由运能严重不足、无法满足正常运输需求，逐步转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分运输供给的矛盾。铁路调图，是为了适应社会的发展，让“走得好”走向“台前”，满足旅客的出行需求。

这是区域的融合，也是百姓的福利。铁路调图，让更多不通铁路的地方通了铁路，有了铁路的地方加入高铁“朋友圈”。众多城市融为一个整体，一个个独立的点连成线，一条条弯曲的线连成面。长三角、金三角、京津冀等发达地区的影响力不断向周围释放，百姓出行更加便捷，工作的选择性更多，医疗、教育、卫生等有了日新月异的变化。环境好了，钱包鼓了，笑容也多了。

这些年，铁路推出的一系列服务举措，不断地调整着铁路运行图，让我们可以感受到“人民铁路为人民”不仅是一句口号，更被转化为实际行动。我们有理由相信，在这样的铁路服务下，我们的明天会更好！