9月27日，青岛中车四方机车车辆股份有限公司成功进行了全球最高速高速列车碰撞试验，实验中两辆动车组车头以76km/h的超高速冲向对方，辆车吸能结构变形可控有序，司乘空间完整，试验相当成功。(环球网)

要是说起为什么要再次进行这样“昂贵”的列车碰撞实验，就必须从高铁对我们国家和人民所起到的重要意义说起。

自2008年中国第一条高铁——京津城际高铁开通，在这短短的11年间中国高铁以惊人的速度从“初出茅庐”跻身到“世界头把交椅”的位子。实现了世界高速铁路系统技术最全、建设规模最大、集成能力最去强、运行速度最高、运营里程最长、安全系数最高的骄人成绩。在军事战略方面强大的运输能力，能够实现人员、物资的快速的补给，为胜利提供强有力的保障、为国民安全提供强有力的保证；在外交方面中国高铁成为国家走出去的名片，大大的提高了我们国家的国际地位和影响力，树立起巨人的形象；在经济方面实现了“一日生活圈”的高效运营模式，加快了各行各业的经济往来；在日常工作和旅游方面，让曾经“千里江陵一日还”成为“千里江陵半日还”，让楚荆大地不再“路漫漫其修远兮”。实现这一切的前提就是要保证高铁的安全运行，安全是一切行为的基本准则。

虽然耗费了巨资，但此次碰撞试验取得的骄人成绩，向国人向全世界展示了我们国家高铁技术的全面性和可靠性，标志着我国高速列车被动安全技术已经达到国际先进水平。