9月30日，广州至湛江高铁开工，广湛高铁有望在2024年建成通车，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达。（来源：湛江日报）

广湛高铁项目投资估算总额998.0亿元，线路全长400公里，建设周期5年，将填补粤西地区时速350公里高速铁路的空白。

根据规划，广湛高铁从广州站引出，向西经佛山、肇庆、云涪阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，全新新设佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站和湛江北站9个车站，预留阳西站、湛江东站。

广湛高铁是标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，此次开工的广湛高铁是沿海铁路大通道的重要组成部分，建成后将大大缩短粤西地区通达广州及珠三角地区的时空距离，并将实现粤港澳大湾区与沿海经济带西翼、海南自贸区、北部湾地区的快速连通，对促进沿线地区经济社会发展和全省区域协调发展起到重要作用。

广湛高铁开工建设，两条高铁巨龙将“串”起广东沿海经济带，未来将形成以湛江为中心，辐射带动周边的格局，使湛江在国家几大战略交汇中处于战略主动的地位。广湛高铁建成后，湛江将加快融入大湾区，有利于大湾区城市带动粤西的整体经济发展，而高铁带来新要素流动的机遇也将转变为实实在在的产业驱动力，推动湛江与湛江钢铁高质量发展。（谢泽智）