9月25日，在宁波舟山港综保区码头堆场，从宁波远洋“联合21”货轮上卸下的铁路集装箱稳稳落地。这标志着我国首个海港铁路集装箱无轨站——中国铁路上海局集团有限公司舟山港综保区码头集装箱无轨站正式启用。(9月30日  宁波网事)

      铁路集装箱无轨站是指在没有铁路直通的港口、物流园区设立具有铁路集装箱堆场功能的无轨站，通过支线船、集卡车等交通工具，与就近的铁路货场进行箱源无缝调拨，让原本钢轨没有延伸覆盖的区域融入铁路集装箱服务网络。

      铁路集装箱无轨站宛如服务到家“最后一共里”，相对于浩浩荡荡的中国铁路来说，这“一公里”着实是“小事”。然而，服务之事却没有“小事”，小事连着大事，小事里有“大文章”。

      铁路服务的小事如果被“小视”，这是一种态度认识的偏差，带来的后果必然不是“小事”。小事切莫被“小视”，做好小事才能成就发展的“大事”。

       铁路服务之事本就没有“小事”。中国铁路上海局集团有限公司设计的铁路集装箱无轨站或许对于铁路部门来讲是“小事”，然而对于众多顾客来讲却是降本增效的大事。该无轨站运营后，为进一步开发宁波舟山港的舟山港区域铁海联运业务提供了铁路集装箱箱源保障。客户在拆箱取货后可将铁路空箱送还至无轨站，也可从无轨站提取铁路空箱后就近装货，实现铁路集装箱的有效循环利用。集卡车司机只需直接从无轨站取送箱，货物运单等票据则由铁路货场寄送给客户。近年来，铁路部门把服务之事当作大事不断抓紧抓好抓出成效，从细节、从心里想顾客之所想，一系列的服务措施让顾客体验更美好。

      做好小事方能成就“大事”。“九尺之台起于垒土，合抱之木生于毫末”，中国铁路快速发展所取得的一系列成果是做好了运营一件件小事积累而来的。为降低客户物流成本、吸引货源，上海局集团公司“借力”补强舟山港区域目前不通铁路的短板，通过水路把铁路集装箱批量运至无轨站，客户无需再到90公里以外的宁波铁路货场提还箱。预计，宁波舟山港铁海联运集装箱到达、发送量全年将突破80万标准箱，同比增长超30％。把此类服务的小事做好，带来是“朋友圈”的扩容，货源的增加，收益的增多。做好小事，成就大事。小事不为，大事不成。这是因与果的关系，这是前与后的关系，铁路服务之事莫以善小而不为。

      铁路服务的小事本身就不是“小事”，是人民铁道为人民的大事，是关系铁路长远发展的大事，是关系各方利益的大事。小事见真情，小事见关爱。小事莫“小视”，让爱随心随行。(曹恒刚)