9月27日，中车四方公司公布76km/h的高速列车实车车辆级对撞试验结果：两车吸能结构变形可控有序，司乘空间完整。这是目前世界上高速列车最高速的车辆级碰撞试验，标志着中车四方公司在高速列车被动安全技术领域达到世界先进水平。（新京报）

      今天是10月1日，迎来了我们祖国70岁的生日。朋友圈、微博都被国庆阅兵刷屏，作为一个中国人，骄傲感油然而生。今天的祖国，公路成网，铁路密布，高铁飞驰，飞机翱翔。中国铁路也成长为了一个健硕的青年，中车四方公司完成世界级别的列车对撞试验。

       自7.23温州动车组事件后，中国铁路再未发生如此严重的铁路交通事故。但是防患于未然，列车还将不断提速，或者遇到极端天气，列车对撞试验十分必要。但是受到资金和技术等条件的限制，国内对撞试验开展缓慢。但是今天的中国今非昔比，今天的中国铁路气势昂扬。列车对撞试验有利于缩短刹车距离，降低相撞后被毁车厢数量。司机发现情况后刹车，只要时速降低到76km以下，司机都是安全的。即使高于这个速度，被毁车厢数量和死伤人数都会大幅度降低。保护旅客的人身安全是铁路人的第一要务，也是铁路安全生产的基础！

      一直以来，国家都大力支持铁路发展，李克强总理更是中国高铁的代言人，“高铁外交”成为铁路人的骄傲。中车四方公司在9月27日公布76km/h的高速列车实车车辆级对撞试验结果，以世界先进水平的成绩向祖国母亲献礼。今天的铁路人，不忘初心，自信满满，斗志昂扬，脚踏实地，为更好地为人民服务而奋斗！（蒋敏）