据了解，贵阳至南宁高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”包头至海口通道的重要组成路段。起于贵阳铁路枢纽龙里北站，经贵州的贵定、都匀、独山、荔波，广西的环江、金城江、都安、马山、武鸣等站，终于南宁东站，全长约482.6公里(其中广西段约283公里)，设计时速350公里，全线预计2023年建成通车。(搜狐网9月23日电）

随着高铁技术的不断提升，越来越多的难题被中国专家攻破，如今贵南高铁全面开工建设，这对贵州、广西两省发展有着重大意义。从贵阳到南宁，乘坐火车的时间旅程是6个小时。届时，贵南高铁通车后，将大幅度缩短至2个小时之内，旅客可以合理安排自己的旅途时间。 

“贵南高铁”是我国“八纵八横”铁路网的重要组成部分，南接沿海北部湾等地，北接成渝等地，打造出便捷快速客运主要道。对建设广西自由贸易区，打造西部沿海区域有着重大战略意义，为推动广西经济建设占有不可或缺的位置。能够巨力推动广西经济社会高质量、跨越式发展，是强力推动广西发展的强大引擎，同时能够巨力打造南宁市在大区域核心枢纽地位，联动南宁与其他各大城市的紧密联系，确保稳中求进的姿态。

广西和贵州都是崇山峻岭的地带，自然风景美不胜收，但是碍于交通的不便利，旅游业的发展时常遭到碰壁。游客们都想在有限的时间去领略大自然的风光，较长的乘车时间消磨了旅游的盛情。如今贵南高铁的建设，将大大激发了游客的热情，对沿线旅游业的发展奠定了基础！

贵南高铁将大大拉近沿线地区间的时间与空间上距离，加速推动人才、旅游、信息、物流等要素的流动，从而进一步对加快中西南地区的经济发展、人文交流、铁路建设，打通西南地区与中南地区的经济发展大通道，持续推动贵南高铁沿线地区优质旅游资源开发利用，大大提升客流服务和拓展对外交流，助推中西南区域经济更好更快发展。