苏北铁路建设正全面“提速”。目前，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路“连淮段”已全线进入联调联试阶段，年底通车进入倒计时。而就在连云港、盐城、淮安、宿迁等苏北4个设区市即将首次通上时速250公里的高铁之际，9月20日，宁淮铁路开工建设……一张遍布苏北的高铁网，正一步步密织起来。(9月23日新华网)

经济发展需要铁路交通，更需要高铁的倾情加盟添动力。有了高铁的“助阵”，当地的经济建设将会如有神助。可以说，江苏经济能跻身全国第二位的高位，与江苏高铁的迅速崛起是分不开的。

但，美中不足的是，江苏的高铁并非“万紫千红总是春”。比如，苏北的高铁就差强人意，成为经济发展的最大短板。宿迁、淮安、盐城等城市的出行，不管是当地人还是外来人，都有“慢一拍”的切肤之痛。如今，苏北铁路建设全面“提速”，江苏高铁“拼图”完成。可以想见的是，从此的江苏，将驶入高速发展的“快车道”。苏北铁路建设正全面“提速”，具有重要的现实意义。

便捷出行是最大的惊喜。昔日，地理上淮安处于江苏的中心位置，但是淮安人却有难言之隐。淮安人去哪儿都不便。淮安人去北京，要坐3个小时大巴去徐州中转高铁。年底通过徐宿淮盐转京沪铁路3个多小时直达北京。徐宿淮盐铁路接入国家“八纵八横”，苏北腹地打通了与外界联系的快速通道。百姓要出行，真的是“小儿科”。“世界那么大，我想去看看”的愿望，对于苏北的百姓来说，简直是“谈笑风生”的易事。

区域发展驶入“快车道”是最明显的巨变。江苏高铁“拼图”的完成，将大大促进区域的平衡发展，苏北、苏南、苏中互通，形成“犄角”之势，众多城市加入上海都市圈，进而搭乘“一带一路”的快车道，资源得以整合，产业分工得以调整和转型升级，增强竞争力。

旅游价值节节攀升是最大的“红利”。提升旅游效益，苏北地区交通相较于江苏地区有些落后，高铁开通后，很多人可以乘坐高铁旅游，旅游资源得以充分利用，农家乐、土特产等增加经济，生活水平提高，获得感、幸福感提升。

三十年河东，三十年河西。随着江苏高铁“拼图”的完成，苏北的经济发展、百姓的便捷出行和旅游价值都会让人刮目相看，昔日让人汗颜的交通“瓶颈”轻易被打开，阡陌交通的高铁处处显生机。

牵一发而动全身。苏北的崛起，对于整个江苏的跨越式发展，有百利而无一害。苏北的崛起，必将为整个江苏的发展锦上添花，成为江苏发展的“新引擎”。江苏高铁“拼图”的完成，为江苏率先建成小康社会奠定了坚实的物质基础０设区市的市市通高铁，我骄傲”，是江苏人民不约而同吟唱的“同一首歌”。遥想江苏的未来，谁都知道定会是“轻舟已过万重山”的“美美图”。(庄朴)