“上车睡觉，下车拍照，多问一句，啥也不知道。”几句打油诗，调侃了国内旅游的情况。中国首条“旅游高铁”——杭黄高铁，就是“高速铁路网+”的成果，这条高铁设了9个车站，连接了7个5A级旅游风景区，50多个4A级旅游景区，让心灵去旅行，更加在意沿途的风景。将旅游和高铁结合起来，达成了两者的双赢。

如今，中国高铁已成为一张代表中国速度的“名片”递向世界，对于国内，中国高铁更是有不可或缺的作用。中长期铁路网规划还在实施，高速铁路网也在日益丰富，只有发展才能拉动发展。高铁要向更多类型的企业伸出合作的“手”，让“高速铁路网+”的项目更多的产生，更多的落地，从而给“高铁内需”的提升提供源动力。通过不断提高服务质量，强化服务意识，来让企业看到中国高铁的满满诚意，让中国高铁在国内、国外都走得稳稳当当。

高铁建成对于旅游和交通有明显的促进，给高铁的周边市场提供了很好的机遇，不能让“产业不配套”卡住提升“高铁内需”的脖子。拟比“互联网＋”，“高速铁路网+”正在联合各行各业，通过自身优势和其他产业相结合，进行资源整合和项目推出。