新中国成立70年以来，随着国力的不断强盛和科技的日益崛起，各行各业都取得了辉煌的成绩。作为国民经济大的动脉，中国铁路在七十年间不断发展壮大，走向成熟，继而成为中国的一张闪亮“名片”。我国铁路路网纵横延伸，新中国成立初期的铁路里程仅有2.2万公里，如今中国高铁通车里程也已超过2万公里，跃居全球第一；铁路机车实现了从蒸汽机车到内燃机车、电力机车乃至“和谐号”、“复兴号”的诞生。时速从慢悠悠行驶的几十公里到到时速350公里“复兴号”高铁动车组，引领世界高铁最高运营速度。

当初路网稀疏、站小点散，如今的路网盘互交错、站名眼花缭乱，不仅大大的提升了铁路运能，还极大拉近了城市间的距离，使地方百姓出行更加畅通。中国高铁频繁实现“走出去”，兴建土耳其第一条高铁、俄罗斯第一条高铁等等。同时，中国铁路总公司近年来主动参与国际标准制修订工作，截至去年底共主持或参与制订国际标准化组织、国际铁路联盟重要国际标准55项，成为国际铁路标准制修订的重要力量。特别是在“一带一路”引领下，中国铁路不断突破自我，实现了中欧班列的做大做强，从蒙内铁路到中国列车首次出口欧洲再到“雅万高铁”等多个海外项目的积极推进，中国铁路在全球市场彰显着大国力量。中国铁路一直走在改革和发展的道路上，不忘初心、砥砺前行。