经过两个月的持续奋战，铁路暑运圆满收官，国家铁路累计发送旅客71803.69万人次，日均发送1158.1万人次，其中最高日发送旅客1336.07万人次，创暑运以来单日旅客发送量历史新高。（9月16日 人民铁道报）

暑运期间，顺利完成发送旅客71803.69万人次的目标任务，是众多铁路人的共同协作、努力共为的结果。71803.69万人次，也就是说，在暑运期间，全国铁路累计发送的旅客数量，几乎是全国总人口的二分之一。试想一下，在短短的62天里，铁路部门持续不断的为半个中国人口数量的旅客出行服务，是何等严峻的考验，笔者认为，暑运是对铁路部门的考验，更是一次“练兵”。

做好铁路暑运运输工作的背后，离不开奋战在铁路一线的铁路人，他们秉着干好本职工作的责任心，不畏烈日的暴晒和暴雨的洗礼，为确保线路畅通和旅客安全，他们无怨无悔的坚守在自己的岗位上。他们面对巨大的旅客流外，高温、强降雨、台风、泥石流等恶劣天气等重重困难，在旅客客流量持续高位的情况下，及时调整运输计划，组织动车组重联和加开临客，促进增运增收；面对“利奇马”“白鹿”等强台风的肆虐，他们采取停运、折返等措施，先后调整2291列客车运行，确保了旅客安全和客车秩序。

虽说，暑运已经圆满收官了，他们经受住了大客流、极端恶劣天气、高温酷暑的考验。但是铁路运输更重的任务在等待着他们，如：“十一”小长假、金秋旅游的客流逐渐增多以及冬春运即将来临，这些都给予他们无形的工作压力和动力，只有具备了较高的应对能力和运输能力，才能满足旅客日益增长的出行需求。所以说，不管暑运成绩如何辉煌，铁路部门经受了多么严峻的考验，只能是为了更好地服务旅客的一次“大练兵”。（高国桥）