在铁路工务段有这样一个工种，他们不是火车司机却也整天驾车穿梭在铁路线上，把钢轨、枕木、岔心、石砟等铁路维修的物资运到抗洪抢险现场，送到各个施工工地，他们就是轨道车司机。要成为一名称职的轨道车司机同样不轻松，首先得通过层层选拔，再经过培训学习有关机车、车辆、信号、车站等专业规章章程，还要经过“师带徒”一对一、手把手地传授技术，刻苦历练，熟练掌握本岗位专业技能。（中国经济网   8月8日）

轨道车司机和火车司机的区别在于，轨道车是属于铁路设备维修、基建等施工部门执行任务的时候主要运输工具，而火车主要用来载入或者运输货物的车辆，但在对司机的要求都殊途同归。在出车前，都要进行对车辆的全面检查，确保状态良好，发车前轨道车司机 要做到四确认，如确认凭证、出发信号、发车信号等，在确认好后，人员和货物都安全稳妥鸣笛准备出发。

而在危难、拥有险情的时候，也是他们负责运送物质材料，以及检修员工到所在位置，负责抢修、运输，车组人员白天黑夜奋力赶工，才能将受损道路在最快的时间内，迅速恢复原样。在多少天灾之后，将受损的线路维修通行，少不了他们在背后默默付出，只为让乘客不耽误时间，能够安全的将来来往往的旅客安全的送达到想要去的地点。对于工作，丝毫不得马虎，以最好的态度迎接每天新的工作任务。（玉葶）