9月6日8时起，南昌至赣州高铁进入联调联试阶段，昌赣高铁全线开通进入倒计时。井冈山革命老区、赣南等原中央苏区即将迈入高铁时代，江西将实现市市通动车。也将为赣鄱大地发展栽下梧桐树谱写新华章。

自2014年开通高铁以来，一鸣惊人的“江西速度”，为赣鄱大地带来了“交通速度”，也带来了“经济速度”。短短5年间，从7840万人增至1.1亿人次的客流量，见证了江西借力高铁的崛起，也预示着赣鄱大地的美好未来。

高铁建设快马加鞭，密织江西出行“高铁幸福”。今年是新中国成立70周年，昌赣高铁的到来无疑是一份礼赞，为沿线老百姓开启美好新生活。昌赣高铁北接昌九城际铁路、向莆铁路，南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接，在南昌与沪昆高铁相交，共同构成了江西拾十”字形高速铁路主骨架。它的开通，将进一步发展完善江西的铁路网，形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5－2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈，将极大地方便老百姓的出行，为沿线居民开展商贸活动、旅游观光、探亲访友提供更加方便、快捷、舒适的服务，有助于进一步改善沿线老百姓的生活质量。

助力发挥地理优势，迎来经济发展“黄金期”。作为中部地区的重要板块，江西是全国唯一与长三角、珠三角、闽东南三角相邻，交通地理位置优越。昌赣高铁的开通，将与杭长客专相通，形成长三角与珠三角地区间旅客交流的重要通道之一，进而使得沿线各地向上可依靠“长江经济走廊”，向下可背靠“粤港澳大湾区经济区”，并将加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系。不仅方便各地老百姓的出行，也将为沿线各地之间以及与其他地区合作提供更有力的支撑，将为沿线地区的发展带来更多的机遇、人才与资源，为区域经济发展带来新的活力。

“要着力推动老区特别是原中央苏区加快发展，让老区人民同全国人民共享全面建成小康社会成果。”对于江西这片革命的红土地，总书记有着深深的眷恋。让老区人民过上更幸福生活的殷切期盼，既是经济社会发展念兹在兹的初心，更是铁路建设接续奋斗的坐标。今年，是全面建成小康社会的关键一年，不让一个人在脱贫攻坚战的征程中掉队，是执政党的庄严承诺，也是铁路建设的精准施策。昌赣高铁，作为“八纵八横”高铁网中京港通道的关键一环，它的即将运营通车，将把老区振兴这一战略实施对接到改革开放的最前沿，沿线革命老区人民的幸福感和获得感，必将留下新时代温暖的印记，让曾经“父送子、妻送郎、父子一同上战潮的老区人民日子更好。

昌赣高铁进入联调联试阶段正在如火如荼进行中，赣南地区百姓的高铁梦即将实现。这条高铁，对内促进区域经济分工，带动全省经济繁荣；对外有效整合资源，促进区域发展大好态势。内化于心、外化于行，可以期待，赣鄱大地上的盎然生机，也将因此勃发。（尹晖）