9月3日上午，广深港高铁5G覆盖工程启动活动在广州南站举行。中国移动通信集团公司在会上宣布，将与中国铁路广州局集团有限公司、华为技术有限公司等合作，在2020年春运前完成建设任务，实现广深港高铁内地段5G覆盖。（人民铁道报）

2019年是5G元年，5G是4G速度的百倍，4G时代改变了人类支付方式，5G让无人驾驶、全息投影成为可能，正因为5G可能带来的体验提升程度巨大，各大科技公司纷纷抢占5G市场，华为与高通的5G之争吸引了全球的目光，日前，华为发布了首款5G芯片麒麟990 5G，多家手机厂商纷纷着手发布5G手机，抓住5G热点，抢占市场份额。虽然5G概念炒作已久，三大运营商也为5G造势已久，但就目前而言，实现5G覆盖绝非一日之功。

4G、WiFi时兴已久，但一向以“稳步发展”著称的铁路部门，真正实现4G、WiFi信号覆盖却是在4G时代末期，且并未实现高铁、普速列车全覆盖。在5G时代，铁路率先引入5G覆盖，力求满足第一批5G旅客需求，这意味着5G带来的一切可能都将可能在高铁上发生，体验将与网络速度共提升。

另一方面，铁路向来以神秘著称，上一阶段，铁路拥有学校、医院、电视台等，自成体系，与其它企业鲜少交互，自铁路改制后，各路局自由程度更高，如广州局集团有限公司与中国移动、华为技术有限公司合作几率增大，铁路高科技新设备上马速度得以提升，旅客体验提升进程也得以加快，使得铁路紧跟时代潮流甚至引领时代潮流成为可能。（周凯）