5日上午，记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，京雄城际铁路（北京段）结束为期27天的联调联试，自9月5日起正式开始转入运行试验阶段，这意味着京雄城际铁路（北京段）距离正式开通进入倒计时阶段。（9月5日央广网）

京雄城际铁路，起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机尝霸州市，终至雄安新区。建成通车后，两地将携手互动，为雄安新区的发展注入无限活力。

京雄城际让交通更方便。京雄城际铁路与京广高铁、京九高铁、津保铁路让雄安站成为名副其实的交通枢纽，实现雄安新区与北京、天津、保定半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，推动雄安新区的发展；另一方面，京雄城际建成后，雄安新区将实现新区与全国高铁网紧密联系，提高新区对全国的辐射能力。 

京雄城际让北京与雄安亲密互动。未来两地人民互动更加频繁，白天在北京工作、晚上住在雄安；雄安新区的人们去北京可以说走就走，逛逛天安门，在全聚德吃吃烤鸭，来次说走就走的旅行。企业在北京研发，在雄安生产，方便快捷，两地进入“同城模式”，极大促进了城市间人流、物流、资金流，两地经济发展将“如虎添翼”。

笔者认为，京雄城际铁路极具政治意义。一方面，雄安新区是千年大计、国家大事。要实现筑梦雄安的宏伟蓝图，交通必须先行，“筑巢引凤”，京雄城际铁路将为雄安建设打头阵，为经济社会发展、民生改善按下快进键，推动雄安新区高质量发展。雄安新区将围绕北京非首都功能集中承载地，布局高效交通网络，成为新时代贯彻落实新发展理念的创新发展示范区、推动高质量发展的全国样板。

另一方面，有效缓解了北京“大城市脖，加快补齐区域发展短板，培育形成新的区域经济增长极，调整优化京津冀城市布局和空间结构，加快构建京津冀世界级城市群。

未来，北京与雄安“亲密无间”。一列列火车行驶将行驶在京雄城际铁路上，满载着希望，勾勒出一幅经济繁荣的美好画面。