记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：8月31日，为期62天的2019年铁路暑期运输圆满收官，全国铁路累计发送旅客7.35亿人次，同比增长10.4%，单日客流在1100万人次以上的有51天，在1200万人次以上的有24天，运输安全平稳有序。(9月2日中国经济网）

62天，发送旅客7.35亿人次，同比增长10.4%，不出意外，今年铁路暑运再创新高。铁路客流之所以保持高位运行，一方面是暑运期间，学生、务工、探亲、旅游等多重客流叠加，时间长、人数多，从单日客流在1100万人次以上的有51天之多可见一斑；另一方面是铁路部门准备充分，巧打“组合拳”，为暑运保驾护航。

“组合拳”其一：紧扣市场脉搏，运力调控给力。为满足旅客暑期集中出行需求，7月10日，全国铁路实施大面积调图，加大运力投放，优化列车开行方案。整个暑运期间，全国铁路日均开行旅客列车8959列，同比增长13.7%，日均开行动车组列车6464列，同比增长19%。同时，暑期国内旅游消费持续火爆，旅客乘坐火车出游的需求十分旺盛，各地铁路部门紧密对接市场需求，精心组织开行旅游列车，打造各具特色的精品旅行线路，如上海站至兰州西站“新丝绸之路”旅游列车、大连至赤峰消夏避暑旅游专列等，均受到了广大旅客欢迎。

“组合拳”其二：面对突发情况，铁路应对有方。今年暑假，台风、暴雨等极端天气频频“来袭”，并引发泥石流、山体滑坡等地质灾害，如成昆、兰新、富嫩等多条铁路运输受到影响。面对突发情况，铁路部门及时启动应急预案，组织数十万名干部职工上线，开展抗洪抢险工作，及时抢通受损线路，确保铁路大动脉安全畅通。台风“利奇马”登陆江浙一带，铁路部门迅速推出了甬台温铁路、金温铁路等多线停运方案，以确保铁路运输及旅客安全。同时，为了维护广大旅客的权益，江浙各大车站纷纷开启临时窗口，确保第一时间为旅客们退票。这些应对举措，不仅充分保障了旅客的人身安全，而且还兼顾旅客出行的需求，得到了广大旅客的理解和肯定，同时留下了负责任的良好印象。

“组合拳”其三：推动技术创新，便民与时俱进。7月27日起，在海南环岛铁路试行电子客票的基础上，铁路部门陆续在上海至南京、成都至重庆、广州至珠海(湛江西)、昆明至大理至丽江等高铁、城际铁路开展电子客票试点。一个多月来，四条新增的试点线路累计发售电子客票2247.6万张，其中互联网发售电子客票1956.8万张，有力推动了铁路乘车凭证无纸化、电子化。实行电子客票后，旅客无需再排队取票，持购票证件即可进出站，非常方便、快捷，旅客普遍体验反响良好。此外，“刷脸进站”阵容的扩大、5G网络对高铁全覆盖等等黑科技全面推广和应用，给广大旅客带来了莫大的便利和全新的体验，从而进一步提升服务质量。

暑运已经落下帷幕，铁路人上交的这一份暑考答卷，不知道诸位旅客会打几分呢？（徐向荣）