暑运期间，长三角铁路学生、探亲、旅游、商务流等多重客流叠加，旅客发送量持续高位运行，约占全国铁路旅客发送量19.6%，同比增加1311.7万人次，同比增长10.3%；日均旅客发送量227.5万人次，同比增加21.2万人次；有27天的单日旅客发送量超过230万人次。其中，8月17日旅客发送量达271.2万人次，刷新长三角铁路暑运单日旅客发送量最高纪录。（9月2日新华网）

截至8月31日，为期62天的铁路暑运在长三角铁路，旅客发送量首次突破1.4亿人次，达到1.41亿人次，再创历年暑运客发量新高。多重客流的叠加，让旅客发送量持续高位运行，约占全国铁路旅客发送量19.6%，同比增加1311.7万，同比增长10.3%；日均旅客发送量227.5万，同比增加21.2万；单日旅客发送量超过230万的天数达27天。其中，8月17日旅客发送量达271.2万，刷新了长三角铁路暑运单日旅客发送量最高纪录。

从分地区客发量来看，浙江地区增长幅度最大，发送旅客超过4500万，同比增长12.35%；上海、江苏、安徽等地区发送旅客量都在稳步增长。长三角铁路动车组列车客流增长迅猛，累计发送旅客1.04亿人次，占旅客发送量的74%，同比增加1141.6万，同比增长12.3％。京沪高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、宁杭高铁、宁安高铁等18条高铁线路客流火爆。

长三角铁路暑运日开行客车1066对，同比增长4.9％；暑运期间，累计增加开行列车2513列，其中动车组列车1759列，安排6189列动车组列车重联开行，加挂普速车辆5229辆次，客运运力更充沛，运输指挥更有序。铁路部门通过安排日常图、周末图和高峰图多套运行图方案，运力投放更加精准，较好满足了旅客需求。

近年来，铁路不断加强市场调研，贴近市场需求，丰富营销手段。铁路公司积极开展客运营销，不断调整客票系统返票策略，优化客票预分流程，加大通售票额投放力度，保持了客运增长势头。铁路在完善客运服务、提升服务水平方面更上一层楼，不断优化互联网和手机购票流程，营造旅客进站、候车、乘车良好环境，提升客运服务水平。随着铁路改革的不断深入推进，各项惠民措施开始出台，铁路各项改革成效也逐步被老百姓认可，收获无数个赞。铁路部门的种种举措，使自己在老百姓心中的形象变得越来越好，越来越多的人开始体验到铁路运输的安全、方便、快捷，而铁路运输，正在逐步成为老百姓的第一出行选择。

由年年攀升的旅客发送量，我们便可以看出高速铁路的快速发展对人们的出行所产生的积极影响。得益于国家的大力支持以及铁路部门自身的不断努力，我国的铁路事业实现了跨越式发展。尤其高铁，现已成为我国能够整体领先世界的高端装备产业。（潘婷）