据央广网2月19日报道称，乌江大桥是川黔铁道线上唯一的一座大桥，也是川黔线上通江达海的黄金通道。为了大桥的安全，30年来，铁路桥路工刘德胜一直守护在这里。(央广网2月19日)

在艰苦而危险的川黔铁道线上的乌江大桥上，铁路桥路工刘德胜一守就守了30年，30个春夏秋冬的历练，绿了芭蕉、红了樱桃、逝了青春，唯一不变的是，反复重复的危险而枯燥的工作，在记者的采访中，我们了解到，51岁的刘德胜干桥路工作已经有30多年了，在别人眼里这项危险的工作对刘德胜来说已经得心应手，即使家人多次劝告他换岗，但他一直坚守了下来。

在刘德胜朴实的内心世界里，一直在想，我不喜欢干，别人也未必喜欢，况且，我已经习惯了这份工作，为什么不干下去呢，就这样，一年又一年，刘德胜用坚持书写出了人间最美丽的奉献之歌，让这条川黔线一直以来安全畅通，输送了万千旅客平安回家。

在全国的许多铁路途经的偏远地区，都有这样一些铁路人，他们没有豪言壮语，却用一直的坚持创造着安全的奇迹，改写着一段又一段安全里程碑，付出是如此的平凡，但是一个个简单的奉献叠加起来，就铸成了不朽的传奇。

正是因为有了像刘德胜这样朴实平凡的铁路人，把奉献当成了日常习惯养成，才会铸造起一个个丰碑，安全的丰碑，中国铁路之所以会成为世界上最安全的铁路，就在于有了这些点滴的付出，才汇成了安全的海洋，让铁路安全坚如磐石。

刘德胜说自己的付出都是值得的，只是觉得有点愧对家人，这样一份真切的感受是许多铁路职工共同的心声，为了铁路的安全，许多铁路人舍小家、顾大家，特别是在春运期间，铁路人为了铁路安全或者服务旅客，都不能与家人吃个年夜饭，更别提为家人干点家务活了，每一年的春节，或许是铁路人最感觉辛酸的日子，年轻的女列车员想着自己还幼小的孩子，但是她们还是把温暖的手伸给了陌生的旅客，妻子把饭菜热了又热，丈夫却在施工现场始终无法回来‥‥

这就是铁路人，用不朽的付出换来亿万旅客的安全出行。（李天恩）