记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：8月31日，为期62天的2019年铁路暑期运输圆满收官，全国铁路累计发送旅客7.35亿人次，同比增长10.4%，单日客流在1100万人次以上的有51天，在1200万人次以上的有24天，运输安全平稳有序。（经济日报北京9月1日讯）

今年的暑运从7月1日正式开启，到8月31日结束，共计62天。暑运期间，多重客流相互叠加，学生流、务工流、探亲流、旅游流等客流共同构成了暑运期间客流的主体。

整个暑运期间，全国铁路累计发送旅客7.35亿人次，这几乎是全国一半人口的数量。要在短短的两个月时间里，持续不断输送半个中国规模的客流，这对铁路部门来说是极其严峻的一次考验。在这旅客发送量持续高位运行的情况下，铁路部门积极采取行动，合理安排，充分发挥高铁动车组、增加车次的方式，最大限度地满足广大旅客的出行需求。各局集团公司纷纷在暑运期间加开大量列车：其中青藏铁路加开948趟旅客列车；北京局加开列车3273列；武汉局加开列车4569列等等。随着铁路网规模的不断扩大，加开旅客列车的列数也在不断提升。数据是枯燥无情的，但这些数据背后所反映的，却是铁路部门的责任与担当。

除了各种客流之外，高温、台风、强降雨等极端天气，也是暑运期间铁路部门需要面对的严峻挑战。今年的高温日比其往年更多，但这不是铁路职工消极怠工的理由：为了保证运力能够满足旅客暑期出行的需求，无数的铁路职工迎高温、战酷暑，默默地坚守在各自的岗位上，为保障列车安全有序通行贡献着自己的力量。除此之外，今年的第9号超强台风“利奇马”也对我国东南部沿海地区的铁路运输造成了极大的阻碍。受台风影响，沿海地区多趟旅客列车停开，对旅客出行造成了不便。铁路部门及时启动应急预案，全力以赴开展防台工作，加班加点积极巡查线路、检修设备设施、加强汛期天气监测，迅速恢复线路，确保了铁路大动脉的安全畅通，把各种损失降低到最低限度。凭着铁路职工的不懈努力，始终将台风造成的影响控制在最低范围，尽最大努力保证了台风期间旅客列车平稳有序的开行，才没有让肆虐的台风给广大旅客造成更严重的阻碍。

其实，不仅仅是暑运期间，铁路部门无论何时都做好了经受大客流、极端天气考验的准备，这才使得整个暑运期间的运输安全得以保障。“人民铁路为人民”，暑运的完美收官，不仅见证了我国综合交通体系的蓬勃大发展，同时也见证了铁路部门“不忘初心，牢记使命”的坚守。