前几天，笔者因为想在久别的巴蜀大地多逗留一天，而选择在历史古城——阆中，踏上自己的返回青海之地。热情的当地人在去往阆中的旅途当中就向本人进行了热情的旅游攻略介绍。

原来对兰渝铁路的走向并不是很清楚，经过查阅12306手机客户端，才发现阆中是兰渝铁路的一个二等车站。2017年9月29日，兰渝铁路全线贯通，阆中也一下子跨入了铁路交通的时代。铁路的开通，对于当地百姓的出行和发展当地旅游经济有着跨时代的意义。

走进阆中站候车大厅，发现整个候车大厅宽敞明亮，凉爽适宜的温度使所有到阆中站候车的旅客都会有一种宾至如归，被当做贵宾的感觉，与室外闷热的天气相比，跨入候车室的一瞬间心情一下子好了很多。与其他车站配备的开水器不同，阆中候车大厅配备的是直饮机（对自来水进行过滤净化并加热的装置），卫生间干净整洁，卫生间的洗手台还配置了洗手液，足见当地铁路部门改善对选择铁路出行旅客出行体验的重视。地方政府在通往火车站的路途当中，进行了大规模的城市开发建设，使阆中的城市规模和品位得到了进一步的提升。

从火车站出发，可以搭乘5路（去往滕王阁）、10路（可去往阆中古城）、11路（去往长途汽车站）方便地去往自己的旅行目的地。从阆中火车站到达阆中古城入口仅有十分钟左右的车程，阆中火车站的选址很大程度上考虑了当地旅游资源的开发。

兰渝铁路的通车，一下子就改变了西北人民只能经由宝成线进出川渝地区的局面，通过能力大大提高，列车运行时间节约了12小时以上。由西宁方向出发的列车由两对增加到五对以上，从只能到达成都增加到可以到达重庆和昆明。去往川渝地区的车票从此不再紧张。

列车运行途中，可以依稀见到货物列车通过的身影，客货共线是兰渝铁路的一大特色。从地图上看，地方部门是把兰渝铁路定位为高速铁路的范畴，实际上，兰渝铁路的设计时速普遍在120KM/h以上，广元至重庆的设计时速可以达到160KM/h，相比较其他普速铁路而言，的确运行速度很高。客货共线的运行模式可以更好地支持当地经济的发展，选择由铁路运送货物可以有效地降低公路的拥堵率，并大幅度地降低空气污染。

期待着兰渝铁路为当地经济社会的发展做出更大的贡献。