有一种工作叫铁路钢轨焊接工，他们是常常与2500℃高温打交道的铁路工作者。2500℃是一个怎样的概念，我们很难去理解，但铁路焊接工的师傅们对此十分熟悉。他们的工作就是将两段相邻的钢轨焊接起来，为的是消除钢轨间的缝隙，使钢轨平滑通顺，让列车运行更加顺畅，增加旅客的舒适度。（8月28日 中国铁路）

近年来，随着城市发展的需要，铁路的建设尤为重要，铁路线路越来越多，列出的运行速度也不断提高，这对钢轨的要求也越来越高。目前国内主要铁路干线都换成了几千米或者上万米的超长无缝线路，这些超长的无缝线路都是在钢轨焊接基地里由一根根100米长的钢轨焊接成的500米长轨条，在运到线路上进行现场焊接，最终形成无缝线路。无缝线路的使用可以减少列车震动，提高列车运行速度，有效提升旅客乘车的舒适度。

作为普通旅客，我们很难理解与千度高温打交道的工作是怎样的，铁路焊接工们在烈日下辛勤劳动，无数的汗水挥洒在炙热的钢轨上。难以想象，焊接工们是如何在高温的工作环境中坚持下来。钢轨在烈日的炙烤下温度接近50℃，腾起的热气让人犹如在蒸笼里，连呼吸都觉得十分困难，而且他们的焊接工作量大，作业时间有限，作业的精度要求高，这对作业人员的技术水平和耐心都是极大的考验。

当我们感叹铁路为我们出行带来便利时，我们应该感谢那些为我们营造这便利条件的铁路工作者，感谢那些在烈日下仍然用万分热情保障运输安全的钢轨焊接工，是他们在烈日下挥汗如雨，一镐一镐，一锨一锨地维护铁路的钢轨、轨枕的平整，把下沉的轨枕重新提升起来；是他们用辛勤的汗水和炙热的心在为我们创造安全、舒适、便利的出行条件；是他们在自己的工作岗位上无私奉献，把火热的青春和滚烫的汗水洒在千里铁道线上，融进了每一列安全、优质的列车中。

作为年轻铁路人，我们要向老一辈的铁路人学习，虽然年轻铁路人具备思维活跃、敢想敢干、善于创新的优点，但也缺乏脚踏实地、艰苦奋斗、敬业奉献的意识。所以，年轻铁路人，一方面要主动融入单位的企业文化建设，了解企业发展历程，领会企业发展理念，掌握企业文化精髓，增强企业文化认同感和荣誉感，树立起爱企、爱岗、荣辱与共的意识。另一方面要牢固树立艰苦奋斗，岗位成才意识，从大局出发，不计个人得失，奋发图强，敬业奉献，放低姿态，摆正站位，一步一个脚印，脚踏实地的干好本职工作，实实在在的干出成绩。我相信，只要我们共同努力，中国的铁路事业必定会蒸蒸日上，中国的未来必将越来越美好。让我们一起为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗吧！