为了整治“车闹”“机闹”“霸座”等违法失信不文明行为，近年来，中国国家铁路集团有限公司、中国民用航空局联合国家发展改革委等部门印发相关文件，在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车、民用航空器。截至2019年6月底，累计限制购买动车高铁票596万人次，累计限制购买飞机票2682万人次。(光明日报8月13日)

当下，一些人的不文明行为已经上升到危害公共交通安全的层面。譬如：在高速公路上逆向行车;随意翻越护栏，在铁路钢轨上拍照;火车停止检票后闯入站台，阻挡列车关闭车门;在公交车运行途中拉拽司机方向盘。这些危险举动，不仅严重干扰了运输秩序，还极有可能造成不良后果，威胁到他人的生命安全。

在诸如此类的事情中我们发现，一部分人做出过失举动后，能够意识到自己的错误，并立马予以纠正。但还有一部分人，面对他人的好言相劝聪耳不闻，更有甚于向民警叫嚣“不就是罚款、拘留么，来啊!”对于这种行为乖张、知法犯法之徒，有关部门不仅要当场依法进行严惩，还应及时纳入失信人员名单内。只有将失信者拒之门外，形成“一处违法，处处受限”的局面，才能杀一杀这种人的嚣张气焰。

过去，相应的惩戒机制不够完善，网络传媒也不够发达。许多在交通安全问题上我行我素、由着性子胡来的人，都没能得到及时的曝光。涉事人接受完相应处罚后，写一份道歉信或者做口头承诺，便可以蒙混过关，个人声誉、工作单位不会因此受到多大影响，这才致使“车闹”“霸座”现象屡禁不止。而现在不同了，违法失信不文明行为要被严肃问责，一旦进入社会信用体系的“黑名单”，出行、贷款将受到限制，同时工作单位也要跟着一起受到牵连，可谓代价沉重。

必须看到，随着时代不断的发展变化，人们越来越重视“信誉度”这一项硬指标。国家之间的联盟、企业之间的合作、人际交往之间的关系都要建立在诚信的基础之上。“人而无信，不知其可也。”未来，诚信将成为衡量一个人的重要标准，而失信者必将寸步难行。（刘时炜）