据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，我国铁路从今7月27日起扩大电子客票应用试点范围。在海南环岛高铁试行电子客票的基础上，增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票试点。实行电子客票以后，旅客可以自行打印或者下载购票信息单，进出站环节可以凭购票时使用的乘车人有效身份证原件，通过自动闸机完成实名制验证、进出站检票手续。以后，只要一张身份证加一部手机，就可以轻松坐火车的范围更扩大了。

从1996年全国推广使用软纸式火车票到2011年6月12日12306网站出售出第一张电子客票，从彻夜排队到轻轻一点，从闷热的绿皮车到舒适的复兴号，从长途颠簸到风驰电掣，小小车票方寸之间其实承载着铁路创新发展的决心，也见证了中国由弱变强的转变。火车票从“有”到“无”的“一纸之差”，是铁路与现代信息技术尤其是互联网技术“亲密接触”的最新力作。

生活中，我们常常会遇到这样的场景，明明提前在网上购买好了车票，但是到了火车站，却在等待取票的长队面前傻了眼；明明记得放好了车票，到了火车站却怎么也翻不出来……随着电子客票的进一步推广，这些尴尬的瞬间可能以后都将不复存在，成为历史。电子客票就是“无纸化”车票，有了它，让旅客免去了排队购票取票的辛苦，也解除了“大马哈”们的后顾之忧，节约了乘车时间，完善了出行体验；同时，铁路部门也减少了在取票、验票机器等基础设备设施方面的投入，可谓一举两得。

“互联网+”深度改写世界，科技改变你我的生活，铁路也在逐步实现旅客服务的信息化和智能化，让旅客出行更便捷。售票系统的不断升级，服务功能的日趋完善，都是铁路部门认真贯彻落实党的十九大精神，践行以人民为中心的发展思想，畅通旅客出行“最后一公里”生动实践。“大数据”、“信息流”洗去了人们出行的疲惫，我们听到了更多的“服务越来越周到”“出行越来越顺畅”的铁路“好声音”。

中国铁路事业飞速发展，中国高铁带给世界的冲击绝不只是一种交通方式的盛行，在高铁事业的背后，是中国已然不断茁壮成长的产业链——如果说高铁的效率提升与铺设工程是我国工业产业链的集中体现，那么以高铁服务为中心的电子化、便民化就是我国以点带面构架第三产业的一个缩影。别了，纸质火车票；你好，走向复兴的新中国！ （曹雨萌）