“三小时经济生活圈”,中国高铁的“魔力”

铁路评论   2019-07-19 18:48:44  171浏览 作者:王东

随着铺轨机将最后一对长钢轨铺设到潮汕站西咽喉接轨点,梅汕铁路全线铺轨完成,离今年内全线开通运营的目标又更进了一步。梅汕铁路是广梅汕快速铁路通道的重要组成部分,兼顾客流与中长途客流的快速客运铁路。线路正线全长122.4公里,设计时速250公里,北起梅州市,梅州西站,途径梅州、揭阳、潮州三市,在潮汕站与夏深铁路接轨,全线设梅州西,畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机尝潮汕站7个车站。梅汕铁路开通后,梅州带广州的高铁列车运行时间仅3个多小时,较普速列车快3个小时左右;梅州到深圳的高铁列车运行时间仅需2个多小时,较普速列车快3个小时左右,粤东及粤东北地区由此融入广深“三小时经济生活圈”,经济发展即将进入“提速换挡”高速时代。

俗话说“要想富,先修路”,时间就是生命、是财富,随着梅汕高铁的完成,相比珠三角地区的高速发展,梅汕地区的发展相对缓慢,其中一主要原因就是交通不够发达,距离广州城市较远,有点跟不上时代,大大阻碍了其发展,此次梅汕铁路完成,同样象征着梅州不通高铁的历史将结束,“三小时经济生活圈”,正式开始,给梅州乃至整个潮汕地区的发展注入了新鲜动力,其实梅汕地区地广物博,文化底蕴历史悠久,奈何以前交通不算发达,人们一直处在观望状态,不便的交通让很多人望而却步,也许就在等这一刻的到来,在笔者看来,梅汕高铁的建成势必会给梅汕地区带来质的改变,首先是经济上,旅游业一定是今后的发展的重点,扩大了空间,缩短了时间,这是高铁的精华,减少来了城市间的旅行时间,产生“时空收敛”效应,非常具有时代意义。

高铁作为一种先进新型的交通方式,气快速发展将会带来交通运输史上一次重大的飞跃,且其对区域空间结构、人口流动、经济联系和土地利用等的影响也越来越成为人们关注的焦点。在中国区域经济一体化进程不断加快的背景下,高速铁路对城市空间相互作用强度的影响,对加强区域间经济联系、促进区域经济发展和地域空间组织模式的重构举报重要意义。

“三小时经济生活圈”,带你尝遍沿线美食,带你游遍山清水秀,经济文化交流,环环相扣,这就是高铁的“魔力”,其实梅汕高铁只是“冰山一角”,未来的中国高铁将更加的密集,遍及全世界!

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