每个时代都有每个时代的英雄，同样每个时代也会造就出属于每个时代的榜样。榜样既是一种时代的精神象征，也是一种时代的精神感召。

王庭虎作为新时代的铁路榜样，他只是数百万普普通通铁路人中的一员，但他却用身体力行完美的诠释了“巴山精神”。这精神的授予源自于他19岁进入工作岗位的师傅，这精神的发扬却源自于他31年扎根于环境艰苦、工作艰辛的基层工区的无悔青春。在王庭虎获得全国劳动模范、“中国好人榜”敬业奉献好人、感动陕西十大人物、全路百名标杆班组长以及全国五一劳动奖章等等这些殊荣的背后，却是那长年往返行走了12公里襄渝线最难养护路段的坚毅身影。

“巴山的条件再苦，它也在共和国的版图上。铁路修到这里，总要有人来养护。我们不来，别人就得来。既然来了，在一天就要干好一天。”这句话既朴实无华却又感人肺腑，这是一种胸怀祖国，心怀事业的情怀。“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。”以国家的大局利益为出发，不计个人荣辱与得失。在舍与得的选择上展现出甘于奉献的精神。襄渝线从建成到现在已然过去了几十年，在这漫长的岁月里，一代代的铁路的人，从建设者到守护者始终都在将这种情怀进行着延续与传承，甚至是将其镌刻于骨子里。

大巴山2号隧道堪称“地质博物馆”，曾被列为全路重点病害区段，在几代铁路人的努力下，一条“报废路”却在他们的手中焕发出生机与活力。让人从中感受到了坚韧不拔的精神，与此同时也让人感受到了铁路人务实与创新的精神。中国铁路的发展之所以能在短短的几十年里快速的崛起，从落后到领跑、从普速到高铁、从无到有的过程，正是倚仗着铁路人的这种精神。利用科技力量打造着中国铁路，书写着中国铁路的发展史。“此刻一切完美的事物，无一不是创新的结果。”穆勒这句话完美的解释了务实、创新的精神是企业发展的根本。

“我的青春留在了巴山，我己经和巴山融为一体了。”年近50岁的王庭虎将自己最美好的年华献给了巴山，把最美的年华献给了他所热爱的事业，把最美的年华献给了他所信仰的“巴山精神”。从他的这句话中笔者感受到了他的坚毅性格与执着的追求。在如今这个灯红酒绿的年代里，人们都在追求着更高、更为享受的物质生活；在如今经济建设高速发展的社会里，恃才傲物、不知所谓、浮躁的性情也在渐渐的充斥着人们的灵魂深处，很少有人还会做到静静地沉下心来去思考着自己的缺失与不足。很少有人会去思考除了物质的需求自己还需要些什么。两者相比之下，真是有许多值得让人去思索的问题。

艰苦奋斗、无私奉献、务实创新构成了“巴山精神”的主旋律。这种精神在传承和发扬中展现了我国铁路人的最美风尚。