7月1日，利用海南环岛高铁的线路，海口市郊列车通车运营啦！高铁般的享受、地铁公交化式的运营，让海口市民和旅客们出行有了更多的选择。海口也正式跨入城轨交通时代。

     在进入铁路客运之前，我在海口工作了十几年，进出岛的所有交通方式我应该都尝试过。曾经的海南经济落后，拥堵的交通极大限制了海南的发展，海南的发展起步晚，海口外来人口多、人流量大，碰上雨水多的季节，海口市多条路被水淹，经常造成交通堵塞。

       如今，海口市郊动车组开始运营了，该车型兼具高速动车组和城轨列车的技术优势，速度快、载客量大，能实现快起快停和快速乘降，特别适应客流量激增的高峰期、交通繁忙区域“快速、大运量、密集停站”的公交化运营需求。很快捷、很方便，从海口站到美兰站全程票价只需10元。记得，早十来年从海口市民航宾馆到美兰机场坐机场大巴都要15元，真是好时候没赶上埃

     这趟列车一共六个站点，一线连接港口、高铁、普铁、机尝公交，实现了航空、铁路、公路、海运等多种运输方式的无缝衔接。

     海口市交通部门负责人表示，市郊列车的开行不仅带动了海口市整个交通方式和交通格局的改变，而且形成了以公共交通为引领的城市发展模式，带动海口城市空间结构提升、产业布局优化，为创建高效、集约、创新型发展城市奠定了交通先行基础！

     可以预见，借力铁路，海南的交通将更便利，更快捷。

     我想再去趟海南岛，体验一下这些颇具地域风情的“海味”市郊列车，你来不来？