新华社北京7月1日电（记者樊曦）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2019年铁路暑运1日正式开启，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增加5384万人次，增长8.1%，日均发送旅客1161万人次。（7月1日新华社）

在这艳阳高照，鲜花盛开的时节里铁路部门迎来了一年中一个繁忙的时段—暑运。在这期间铁路部门将接送学生流、旅游流、探亲流等等大量出行旅客。铁路作为如今集便利、舒适、安全于一身的交通工具很受广大旅客的青睐。为了给旅客们带来美好的出行体验，铁路部门这几年也在飞速的发展、不停的改进、偶尔也在创新，手机购票、刷脸、身份证进站、网络订餐等一系列便民举措油然而生，说到底铁路部门为了旅客真是用了心。

话说铁路为什么在一些特殊时段要调图？有可能还有很多人不知道。铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在现代运输体系中发挥更为重要的作用，绝对是运输行业中的中流砥柱。随着社会快速发展国家对铁路的需求量也越来越大。国务院根据中国共产党十九大精神，决定再进一步加大对中国铁路的建设力度。《中国中长期铁路网规划纲要》指出：到2022年全国将新建约5万公里铁路，投资规模将突破10万亿元，今后几年是中国高速铁路和城市地铁发展的高峰期！为了达到给旅客们提供最大的便利并做到减少浪费人力物力的目的，铁路部门变采取了调图措施，在特殊节假日等人流增多的时期便加开旅客列车满足旅客出行的需要，这种方法大大的提高铁路的运营质量，同时也为满足旅客做到了无缝衔接。

自2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。预计到2020年，全国高速铁路将由2015年底的1.9万公里增加到3万公里。届时全国将有新一批的大中小城市感受到铁路给我们带来的各种优越体验。作为当今时代的一员，为我们祖国的伟大复兴感到无比的骄傲与自豪。