敢于“换”，才能敢于“改”。铁路的改革不是简单的改头换面，而是追求从思想到行动的脱胎换骨式的根本转变。

据悉，为贯彻党中央关于加快推动中国铁路总公司股份制改造的决策部署，经国务院批准同意，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司。

从铁道部到中国铁路总公司再到中国国家铁路集团有限公司，两次更换名称不是铁路改革过程中“为改而改”的拉郎配、硬上弓，而是在满足成熟条件下的“稳妥推进”，更是改革过程中从“面子”“里子”再到“骨子”的“三级跳”。

改革布局谋长远，强健筋骨促发展。从铁道部撤消以来，铁路改革就按下“快捷键”、驶入“快车道”，真正从“面子”深入到了“里子”。尤其是2017年以来，铁路系统先后实施了铁路局公司制改革、铁路总公司机关内设机构改革、所属非运输企业公司制改革、铁路局集团公司内设机构改革，这些“轻装简行”“脱胎换骨”的变化不仅能更好的消除内设机构臃肿、职责交叉、与市场对接不紧密等系列问题，也为推动铁路高质量发展和从“里子”到“骨子”蜕变打下了坚实基储创造了有利条件。

改革释放新红利，企业迸发新活力。在铁路事业呈现良好发展态势，运输安全保持稳定，客货运输持续增长，经营效益不断向好，铁路建设科学有序推进，科技创新成果丰硕的现状下，成立中国国家铁路集团有限公司无疑是顺应潮流的必然趋势，这种从“里子”到“骨子”的蜕变，展现的正是“交通强国、铁路先行”的使命担当和“人民铁路为人民”的服务宗旨。

知之非艰，行之惟艰。如果说，改革从“面子”到“里子”很难，那么从“里子”到“骨子”就更难。为此，在接下来的改革“征程”中还需不迷恋于“昔日辉煌”，不“打肿脸充胖子”，虚心求教，找差距补短板，摘掉的虚假的“面子”，也需打开脑袋上的“津门”，用“新瓶装新酒”，让思想敏锐起来、思路开阔起来，打牢厚实的“里子”，更需念好“市场大学”，读好“开放大学”，敢于破藩篱、除积弊，不怕吃“第一口螃蟹”，练就强硬的“骨子”。此次成立中国国家铁路集团有限公司为深化改革进程中开了一个好头，也让我们更期待中国铁路会带来的更为惊喜的明天。