暑运是我国在夏季7月初至8月底的一种大规模高压力交通运输现象，就铁路系统而言，因其运输安全，票价低廉而成为外出人员选择交通工具的首眩在暑期，学生流、探亲流、旅游流、返乡流等数万万旅客的集中出行给铁路带来了一次“大考”。

      “防雨讯，战暑运，保畅通”，暑运会在7月上旬和8月下旬出现两个高峰期；为了确保旅客安全、舒适顺利地到达，铁路部门每年都会出台全面安全的暑运计划，采取许多人性化的服务举措，力求保证运力、满足旅客暑期出行。对工作人员进行针对性培训并考核，严格落实工作标准。

     客观的讲，相比起春运来，铁路部门在暑运中，不单单是要面对庞大的客流，加之，暑运期间天气炎热，气候多变，对于奋斗在一线的铁路职工来说，在严酷的天气下还需要将服务工作做好，其工作环境的甘苦可想而知。

   也许您会觉得‘铁路人’这个名字只是一个平凡的称谓，甚至只是一种职业的代名词，但我认为它赋予我们更多的是一种责任，一种对本职工作的敬畏感。

    今年，我终于可以休年假了，因为第一次休，我准备在暑假里带我女儿去动物园看看，一直没有时间陪女儿去动物园，当车长告诉我们可以报休假计划时，我就说报在七月份内，车长当时就提醒:春运暑运不能休。是的，我忘了这是暑运，暑运一大特点就是小孩多，我想过暑假而更多的旅客也要过暑假。

      “再怎么伟大的人，首先是一个平凡的人；再怎么伟大的事，首先是一件平凡的事”。一个个平凡的铁路职工，通过辛勤的劳动造就了伟大的铁路运输事业。‘铁路人’用自己的行动鉴证了平凡中的伟大。