近日，丽江至香格里拉铁路小中甸2号大桥开始T梁架设，这是丽香铁路第一片T梁架设，这也标志着丽香铁路建设取得重要进展，预计明年将顺利通车。

丽香铁路是滇藏铁路的组成部分，属我国中长期铁路网规划西部路网的项目，是我国"进藏路线"里第二条进藏铁路滇藏铁路中云南段的路段，也是大格铁路的路段。丽香铁路南起大丽铁路丽江车站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长139.666公里(其中迪庆州境内89公里)，桥隧比73%，相对高差1390米，为I级单线铁路，建设工期6年，路段旅客列车设计行车速度120公里/小时。线路连接大丽铁路，并通过该铁路和广大铁路与成昆铁路相联，是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要组成部分。

一路美景、处处天堂，一条铁路、家家富裕。丽香铁路将先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，在该铁路线路建成后，可以体验早上在丽江古城喝茶，中午在独克宗古城散步，去梅里雪山看日出、去普达措赏杜鹃不一样的别致生活。在人文地域发展战略方面，迪庆藏族自治州地处"亚洲水塔"东南端，平均海拔3380米，金沙江、澜沧江、怒江三条大河的上游都纵贯迪庆州，水电产业开发产业十分广阔；其次迪庆是全国十大矿产资源富集区之一，铁路建成之后将大可补充我国矿产资源的储备，也定能为当地的经济发展起到强有力的推进作用。

中国铁路，世界品牌。中国铁路的发展离不开国家政策的大力支持，中国铁路营业里程已超13万公里，是世界上拥有铁路里程最多的国家，该数字还在不断刷新变化中。中国铁路以辐射式的发展历经从无到有，从一线城市到贫困山区，穿越一座座高山、跨越一道道长河，不断拉近人们之间的距离，促进地方经济共同发展，人们的幸福指数更在不断提高，我们为能出在如此美好的时代感到无比的幸福，中国铁路必将在国人的期盼与祝福下交出令人满意的答卷，创造出一个个令世界瞩目的中国奇迹。（李松）