自6月6日至6月9日，全国铁路预计发送旅客5100万人次，增长8.3% 。昨天，全国铁路预计发送旅客1130万人次，同比增长4.2%。今天是客流最高峰，预计发送旅客1430万人次，同比增长8%。（环球网）

又是一年端午时节，对于广大铁路人来说，端午时节是旅客回家与家人团聚的日子，也是对他们进行考验的日子。端午假期是铁路探亲客流、学生客流与旅游客流叠加特殊假期，今年与往年不同的是，今年的端午假期恰逢全国高考，许多考生将乘坐火车赶考。这又是给铁路增加了不小的难度。就在6月7日的凌晨，从浙江义乌到湖北孝感，高考考生小泮（化名）千里赶考，但途中遭遇暴雨，列车受阻、耽搁。在金华车务段的紧急调度之下，安排了原本不经衢州站的Z47列车于凌晨1点21分临时停靠，并做进一步调度安排，让这趟列车能顺利抵达武昌。成功赶上了考试。这样的插曲，对于考生来说是一次难忘的经历，但是对于铁路人来说却已是习以为常，从接到求助电话，到调度安排，整个流程平稳流畅、有序，在确保其他线路安全稳定运行的同时，又保证了考生的顺利赶考，这样的调度不得不让佩服。也正是有了这样的调度，在面临端午小长假客流高峰时，我们各地的铁路人犹如“八仙过海”一样，拿出自己的看家本领，应对客流高峰，使得铁路在忙中有序，确保列车正点运行。

最常见的应对客流高峰的办法就是，加大运力的投放，采取增开客车、加挂车辆、动车组重联、扩大列车编组等多项措施，增加主要城市间运输能力，最大限度满足旅客出行需求。仅6月6日，全国铁路开行旅客列车9198列，其中加开列车728列，共发送旅客1240.4万人次，与去年端午同比增加156.4万人次，增长14.4%。

除此之外，面对端午小长假，多地铁路部门开展了“文化旅游”活动，如武汉局集团公司开行16列“屈原故里”动车专列，方便游客前往秭归县参加“屈原故里端午文化节”活动。济南局集团公司在客流较大车站和品牌列车上，推出“呤诗颂典共话端午”“五彩香囊送祝福”“棕情飘香迎端午”等传统礼仪展演和体验活动，让旅客们在活动中感受传统文化等等。

不仅如此，面对大客流的来临，铁路部门采取了动态调整售票窗口开设，设置启动车专窗、当日票专窗、高铁票专窗等，为“即购即乘”旅客提供方便，并灵活调整窗口的售、娶退、签功能方便旅客购娶退签车票。

全国各地的铁路部门“各显神通”，面对端午小长假的大客流，结合自己地区的实际情况，采取不同的办法，巧妙化解了大客流运输困难的窘境。确保了旅客在端午小长假期间的顺利出行，也展现了我国铁路部门的运输实力。（查荣卓）