今年端午小长假期为6月7日至6月9日，铁路部门将小长假的运输期限定为6月6日至6月9日共4天，为提前到来的客流高峰做好准备。由于今年端午节适逢高考，广铁集团为应对骤增的短途客流，以增开动车组列车和普速列车为主，预计发送旅客710万人，同比增加73.1万人，增长11.5%，客流最高峰日在6月7日，达192万人。

据悉，为做好端午节期间旅客运输组织工作，广铁集团有关部门已提前做好增开列车车底的整修工作，针对近期以及端午期间天气炎热、“龙舟水”多发等气候特点，在检修中强化对电气设备的绝缘检测，并完成对全部加开旅客列车空调全载试验，开展了空调故障的排查整治。这些看似简单的准备功夫，恰好反映了铁路部门对设备设施的严谨，将旅客安全放在了首位，每一次的运力增加，他们都要做好充分准备。

端午节作为中国的传统节日，虽不似中秋节、春节那般隆重，但广东、湖南、广西等西南部地区，向来有端午走短亲、赛龙舟、吃粽子等习俗，加上连续3天小长假的特点，客流以探亲、旅游为主。因此，广铁集团也因地制宜的增开了以广州、深圳、长沙、南宁等中心城市的旅客列车。不仅如此，针对短途客流增加的特点，广铁集团大幅度增开城际动车组列车，也为高考完毕的莘莘学子提供出行的便利。

除了增开列车满足旅客出行需求外，铁路部门在服务方面也是下足了功夫，出台了铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车的新政、深化站车“厕所革命”为旅客提供整洁的侯乘环境等，这些“想旅客之所想、做旅客之所需”的实际行动，正是人们出行首选铁路的有效体现。希望铁路部门将这些好的做法持之以衡，让节假日安全、舒适、便捷的出行成为常态化。（郑燕青）