双龙铁路为区域经济发展助力
铁路评论 2019-06-03 18:20:37 192浏览 作者:周小衡记者20日从福建省龙岩市官方获悉,双龙(福建省龙岩市至广东龙川县)铁路龙岩至武平段工程开始招标,该项目计划于今年9月开工。(5月21日 人民网)
据了解,双龙高铁北起福建的龙岩市,南至广东河源的龙川县,线路全长 276.36 公里,全线设 11 个车站,分别是龙岩、古田会址、上杭北、武平、蕉岭、雁洋西、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。按照双线设计,其中古田会址至梅州西按 250km/h 设计,梅州西至龙川西按350km/h 设计。
全线建成后,东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连,西与在建的赣深高铁相通,中与在建梅汕高铁互通,是长三角经海西经济区联系珠三角重要的辅助通道,也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。
高铁改变生活,现如今,随着中国高铁线路的不断延伸,高速铁路的开通在便利百姓出行的同时,其所带来的系列效应更是为区域经济发展注入了一剂强心剂。双龙高铁建成通车后,龙岩至梅州、广州的旅行时间分别缩短为1小时、2.5小时,龙岩将在全省率先实现铁路交通对所有县市区的全覆盖。同时,对填补上杭县、武平县铁路空白,促进闽西革命老区、原中央苏区振兴发展,加快融入闽西南协同发展区和粤港澳大湾区,助力龙岩高质量发展落实赶超目标具有重大意义。
可见,双龙高铁的开通,不仅为沿线群众的生活出行创造出更多的便利,更为沿线区域带来新的发展机遇,极大的满足了人民日益增长的美好生活对铁路的需求。
“交通强国,铁路先行”,让我们期盼铁路发展越来越好,以更快、更好、更优的速度载着更多地区的民众走向富裕道路。【周小衡】
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