由于现在乘火车极为规范，进站前必须票证齐全方能进站，没有票不能乘车。近期有则公开的信息:2019年4月30日，淄博站5022次共发售车票316张，比平时多20％，但由于车上多名乘客购买了短途车票，到站后不下车继续乘车，致使后续部分乘客无法乘车。在节假日中，铁路运输能力不够，造成了很多旅客买不到票，怎么办，旅客就来了这么一招。这种现象，按专业术语来说谓“买短乘长”，百度有相应的解释:买短乘长，是指旅客购买了短途车票，到站后不下车而是继续乘坐。

在有运输能力的前提下，乘客在车票到站前，可以通过补交票价和手续费继续乘车，这也是为了满足乘客需求而提供的一种便利方式;但节假日期间，繁忙线路往往运力不足，如有多名乘客买短途票乘坐长途车，将会导致后续乘客无法乘车，极大扰乱了铁路运输秩序。“买短乘长”大致有三种情况:1、旅客上车后因为其它原因要改变目的地，继续前行。2、个别人企图用短途车票坐长途车抑或是利用漏洞逃票，这就损害了已经购票乘客的权益甚至危及运输安全。这不仅仅是钱的问题，更是关乎法度的问题。3、因乘坐的列车运力不够，不能满足旅客的需求，部分旅客就来个买张短途票进站，上车后不按车票到达点下车。第一种情况无可厚非。第二种情况绝对不行，这是违法行为。第三种情况是一个诚信问题，“人无信不立”，诚信是立人之本。本身买的就是短途票却坐了长途车，为了方便自己致使其他乘客的出行计划被打乱，在无形中损害他人的合法权益是不道德的。

近年来，乘客因多种原因有 “买短乘长”的行为，往小方面来讲是私心作祟，往大方面来讲就是有失诚信，但不管出于什么原因，都不要“买短乘长”。当你的行为干扰到铁路的运输生产时，铁路用制度将你列为失信之人，到时你将寸步行难行。