铁路绘就广西转型发展新画卷

铁路评论   2019-05-21 21:17:52  246浏览 作者:李晓花

伴随国际陆海贸易新通道建设,广西作为“一带一路”有机衔接重要门户的战略地位日益凸显。(5月21日《新华每日电讯》)

铁路为广西搭建起连接“一带一路”的桥梁和纽带。广西位于中国云贵高原东南边缘,地处两广丘陵西部,南临北部湾海面。铁路作为广西特产销往外地的重要渠道,“驮着”农副产品的慢火车,将新鲜的蔬菜瓜果,连同村民的希望带出大山;承载“双十一”网购包裹的高铁快运,“当日达”“次晨达”“次日达”,方便快捷程度令人赞叹;广西钦州等地借“中欧班列”东风,开行了广西北部湾港至西部内地8条线路的铁海联运班列,成为经济发展枢纽和前沿,绘就转型开放新画卷……

铁路为广西融入“一带一路”发挥集群效应增添动力。“一带一路”的内涵在铁路的推动下不断丰富,运输服务向“最后一公里”延伸,各类资源有效盘活,经济结构、区域优势互补共促。开通高铁无轨站可以完成购票、取票、候车、公铁接驳、高铁快运和旅游咨询服务。如今,全区11个高铁无轨站加快了区内各地的人员流转速度,成为流动广西的又一精彩写照。

铁路以信息技术为依托打造广西“一带一路”物流网络。广西各类大型综合物流园拔地而起,打造以南宁为主轴,发展海铁联运、冷链物流的区域物流产业集群,全面对接区外物流经济社会发展的大战略。随着物流结构不断优化,公铁协作、水路并进,发货方、承运方享受全过程物流解决方案和互通互认的综合物流服务,实现了铁路现代物流的降本增效,有力地推动了第三产业加快发展。

打造绿色铁路促进美丽广西生态文明建设。广西西与云南毗邻,西北靠贵州,在“一带一路”建设中具有独特的地缘优势。而桂黔滇地区珍稀植被、湿地多,因此,做好生态环境保护,建设生态铁路尤为重要。贵南高铁在建设中采取了系列环保措施,把施工对国家湿地自然保护区——澄江(会“开花”的河)的影响降到最低。通过建设贵南高铁打造生态文明工程,为铁路周边地区生态环境治理,更为建设美丽广西起到了积极的促进作用,并且使广西著名旅游景点的吸引力得到进一步提升,将八桂大地更好的推荐给全国乃至世界。

“善思者,擎天无界;善建者,进取无阈”。随着铁路供给侧改革的深入推进,国际陆海贸易新通道等助力西部发展的建设规划将会越来越多,它不仅让活力的广西真正壮起来,也为西部地区积极建设内陆开放高地,推动开放型经济结构调整,实现高质量发展添加了动能。(李晓花)

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