自2008年8月中国首条高铁通车以来，经过十余年的建设与发展，截至2018年底，我国高速铁路运营总里程已接近3万公里，年客流量达20亿以上，里程总量已远远大于全球其他国家之和，高铁的便捷性使其成为出行的首眩（新华网客户端）

“要想富，先修路”。交通运输行业在经济发展中的作用举足轻重。事实已充分证明，交通发达程度与区域经济发展情况成正比。尤其是铁路，往往能够带动一片区域和沿线整个城市群的经济发展，使区域经济发展产生“同城共振”效应。从这个角度来看，在促进城市结构转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业集聚，促进城市经济多元化发展，利用交通优势发展特色产业等方面，高铁更是具有显而易见的优势。

70年砥砺奋进，70年春华秋实。1949年，我国铁路营业里程仅有2.18万公里。2018年，中国铁路营业里程已经增长到13.1万公里以上。尤其是中国高铁，截至2018年底，营业里程已达2.9万公里以上，拥有着世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。

交通运输是兴国之器、强国之基，是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。党的十八大以来，我国交通运输行业取得了重大成就，站在了交通大国的历史起点上;党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标，交通运输系统将在新时代奋力开启建设交通强国的新征程。就如同飞驰的高铁，近14亿中华儿女交通获得感越来越强，正蹄疾步稳行走在建设交通强国的伟大征程中。（陶蔚）