煤矿运输中,铁路“独占鳌头”

铁路评论   2019-05-20 13:34:12  176浏览 作者:蒋敏

山西省人民政府办公厅近日发布的《山西省推进运输结构调整实施方案》显示,到2020年,全省重点煤矿企业全部接入铁路专用线,煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上,出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输。(新华社)

      山西省作为我国最大的煤炭供应省份,储量相当丰富,每年都源源不断地输出煤炭。山西煤矿运输量大,运送距离远,运往多个省市,甚至运到其他国家。这与铁路运输的特点不谋而合,运量大,距离远。

      煤矿企业全部接入铁路专用线,将与铁路干线网络无缝对接,形成较为成熟的物流运输链,运往全国各地。山西还将优化铁路运输组织。优先保障煤炭、焦炭、矿石、钢铁等大宗货物运力供给。煤矿作为山西省的支柱产业,保证货物运力能有限确保煤炭等货物及时输出,同时,铁路部门及时承运货物,形成铁路、地方企业互利合作,双赢的局面。方案中指出“推进铁路部门与煤炭、矿石、钢铁等重点企业签订运量运能互保协议,规范铁路专用线代维、共用,短驳运输等收费行为”规范铁路和企业双方的行为,有利于形成长期合作机制。对双方而言,这都是一笔“大单子”。按标作业,降低成本这才合作的基础!

      煤矿运输中,铁路“独占鳌头”,铁路与地方企业通力合作,铁路货运运输更上一层楼!(蒋敏)

评论
    loading...