中国高铁何以“圈粉”100亿人次?

铁路评论   2019-05-15 21:52:15  209浏览 作者:戴治国

截至2019年一季度末,我国高铁已累计运输旅客超过100亿人次,累计完成旅客周转量3.34万亿人公里。值得骄傲的是,我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一位。(5月12日中国网)

在中华民族伟大复兴的征程上,中国高铁如风疾驰。自2008年我国第一条高铁京津城际铁路建成通车起,至2018年底间全国高铁里程达2.9万公里,跃居世界第一位,是世界其他国家高铁总里程的2倍。10年,于历史长河来说,不过“弹指一挥间”,但就中国高铁而言,却是发生了翻天覆地的变化。中国高铁迅猛的发展速度,是世界上任何一个国家都无法比拟的,中国高铁俨然成为世界高铁中最璀璨的明珠,在世界高铁建设运营中树立了新标杆,写下了“品牌强国”的最美注脚。

众所周知,高铁具有“高速、准点、便捷”等诸多优点,为此高铁“圈粉”无数,高铁已成为铁路旅客运输的主渠道,截至2019年一季度末,中国高铁已累计运输旅客超过100亿人次。直观的数据统计不仅反映了高铁出行广受大众百姓青睐,同时也说明了“铁小二”的服务发展持续有力。近年来,铁路部门在民生领域着力补短板、出实招,以更接地气、精细化的服务措施,让“以人为本”的服务理念不断升华,扎扎实实出台多项惠民措施。如:开放网络购票、刷脸进站、智能机器人引路、Wi-Fi订餐等,让人民在旅途中体验了无与伦比的美好,增进了民生福祉,增强了人民的幸福感和获得感!

高铁助推城市发展进入“快车道”,是中国铁路投资建设发展成果惠及于民的最直接体现。借助便捷的高铁网络,高铁“粉丝团”快速扩张,促使人流、物流、资金流的加速流动,推动了经济结构调整、产业结构升级、生态文明建设,实现了优化配置和集聚发展的新型经济形态,创新了区域板块的合作模式与机遇,有效促进了经济发展,为城市的发展魅力增光添彩。这也说明了越完善的交通网络,城市发展的潜能越能得到有效释放,人们所获得的发展红利就越多。

高铁“圈粉”能力愈强,愈为高铁建设发展增添接力探索、接续奋斗的信心和干劲。未来,中国高铁必将是世界高铁的主旋律,中国高铁将载着全国人民飞驰在祖国的大江南北,驶向幸福的远方!(戴治国)

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