这两天,G521高铁动车组上,一名女乘客拒绝查票，与乘务员发生冲突的视频，在网上持续发酵。(5月5日 环球时报)

“高铁霸座男”的事情刚刚平息不久，不少人或许都认为网络曝光、舆论谴责加上后续的失信惩戒，会让后来者引以为鉴。然而这种乘车不文明的现象又“歪风吹又生”，无疑大大超出了人们的认知。

高铁作为现在人们出行最为普遍的一种交通工具，方便快捷，是很多人们出行的首要选择。所以人流量自然是比较多的，而核实车票是旅客乘车的必要流程，既是为了保障乘客的合法利益，也是维持铁路正常的公共秩序。但是G521高铁上的一名女乘客就不太一样了，可能是想找存在感，偏偏就要找点儿麻烦，做个反抗，于是跟列车的乘务人员发生了矛盾。

俗话讲“顾客即上帝”，其形容对象指的是那些有德行、高素质的乘客，诸如这些不守规则任性试法的老赖，又怎能配得“上帝”称呼。如今这种类似的不文明现象频生，想要脱离这则窘境，必须得以“重拳”迎击。

《治安管理处罚法》第二十三条一款三项之规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。这样的处理处罚看似很完备，实则“拳头”不够强硬，唯有让感受到法不可违成，真正感受到痛才是关键。

由此可见，不文明事件之所以频频浮现，处罚力度过于轻微无疑助长了此种歪风邪气的滋生蔓延。是非对错，其实每个人心中都有一杆秤，“得”与“失”的碰撞与衡量直接支配着后续的行为。若惩处没有击中“跳梁小丑”的痛点，则难以让其对法规心生敬畏之情，若是利用网络共享“黑名单”来联合除名，真正达到“人无信不立”，无视规则者必将举步维艰，难以浮现。近年来高铁不守规则的乘客屡见不鲜，并且屡禁不止，不得不让人反思，我们的乘客素质实在是有待提高。五一假期本是一个放松的时间，偏偏就有人因为自己的原因，让其他人无辜被不愉快的氛围笼罩。虽然出台了黑名单政策，很多不守规矩的乘客已经被拉入了黑名单，但好像这种不守规则的现象非但没有被禁止，反而越来越多，都是标榜着乘客权利的名头作威作福，胡作非为。

笔者认为，倡导文明乘车，不仅要要以理服人，更要有制裁不文明乘客的“狠招”和硬办法。这一方面要有法规作后盾，另一方面也要有特殊情况下的应急预案。唯有“线下”不断提高民众的规则意识，才能根治精致利己主义的病态心理，方可真正掐断无视规则者的嚣张气焰。同时，在我们消遣娱乐的时候，列车的工作人员，还在辛勤工作，即便不同情，也请理解，正是由于他们的付出，才保障了我们旅途的顺利安全。

规则就是底线，向不文明行为说“不”。自觉遵守铁路法律法规，共同维护铁路治安秩序。