从“桥铁游”新发展,看粤港澳大湾区美好未来
铁路评论 2019-05-07 23:11:07 231浏览 作者:张鹏自广深港高铁香港段和港珠澳大桥相继开通运营后,越来越多的港澳居民被“桥铁游”圈粉。无论是清明节返乡祭祖、春日踏青还是节日旅游,高铁和大桥成为香港和澳门市民出行新首选,“方便、快捷、舒适”,不少人表示已反复体验,“爱上这感觉”。(《人民日报》5月4日)
古有“愚公移山”,今有高铁开路,如何缩短地域间的距离,提升出行的通达度,是人类社会长期以来不断追求的事,这一点也恰恰证明了高效、便利交通的重要性。
依稀记得在香港回归前夕,从北京直达香港九龙的京九铁路正式开通,作为20世纪最伟大的铁路工程之一,京九铁路不光贯通了中国内地南北的广阔腹地,更是把香港和大陆紧紧联系在了一起。香港回归以后,不断在政治、经济、文化等方面加强与内地的联系和交流,粤港经济大联通从此也不断茁壮成长。
如今,广深港高铁时代的到来,不仅增增加了内地民众去往香港的出行选择,更是点燃了香港民众常回家看看的家国情怀。从2017年初《粤港合作框架协议》提出要“力争广深港高速铁路工程香港段于2018年建成与内地段接轨通车”,到如今梦想落地,在中国昂首步入新时代的宏大背景下,粤港澳大湾区建设的蓝图正化为步履坚实的行动,愿景正变成风生水起的现实。广深港高铁线上一列列飞驰的“动感号”列车,不仅使两地高铁实现了互联互通,更向世界展示了铁路建设的“中国速度”。
两地亲情“一线牵”,同享铁路发展的幸福。广深港高铁作为北京—广州—深圳—香港高速铁路的重要组成部分,也是中国“四纵四横”高铁网的组成部分。虽然香港这一段只有26公里,但却实现了粤港澳大湾区的互联互通,将香港的发展与内地的繁荣紧密联系在一起。不但为北方乘高铁南下的旅客前往香港提供极大的便利,也为广珠城际沿线的珠三角城市以及内地居民前往香港提供了快捷的轨道交通出行方式。
坐着高铁去内地,“桥铁”带动新经济。据统计,截至今年3月底,自广深港高铁香港段和港珠澳大桥开通,经高铁香港西九龙站口岸和港珠澳大桥口岸出入境香港的旅客分别突破1000万人次,“桥铁游”为港澳经济增长带来新动力。正如香港特区行政长官林郑月娥所强调的:“高铁使香港接通国家三大经济圈,有助创造更多发展机遇。”
伶仃洋上,一桥跨三地;湾区融合,唇齿更相依。湾区经济是世界经济版图的新亮点,是引领创新发展的新平台。努力建设好粤港澳大湾区,不但有利于深化内地和港澳交流合作,更是对港澳参与国家发展战略,提升竞争力,保持长期繁荣稳定具有重要意义。
港珠澳大桥和广深港高铁的建成通车,既是中国能力的见证,也是联通香港、澳门和内地新时代开放发展的纽带。通过此次“五一”小长假不断增长的客流,也再一次印证了便利交通对于区域发展的重要性。同样,区域要想实现可持续性的长久发展,离不开“人畅其行,货畅其流”的高效流转通道,这也为人才跨地区、跨行业、跨体制流动提供更为有利的条件,充分激发了人才活力,大大推动了社会经济发展稳步发展,不断提升。
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