21载春秋，陈美芳在这趟“绿皮车”上值乘了1200多趟，服务旅客超过120万人次，往返行程超过380万公里。如今，陈美芳已经成长为甬广车队的业务员，业务指导范围由40多人扩展到250多人。新岗位、新起点，初心永恒的她展示出新的“力量”。（人民铁道网5月5日）

 其实，对于广大铁路人来说，“交通强国，铁路先行”的建设目标，就是要解决好“不平衡不充分发展之间的矛盾”，补齐东西部地区、城市和山区交通发展上的差距和短板。

  而落实到铁路客运部门，就是做好“列车”和“服务”的发展文章，深入理解是首先要从过去让人民群众“有车乘”到“乘好车”，从“挤车坐”到“选车坐”；另一方面要转变服务理念，把专注和贴心作为提高服务的目标，把“工匠精神”运用到日常服务中去，提高服务的专业化、精细化水平。

 列车小社会，服务大不同。积极发挥最美铁路人和劳模释放的辐射作用，用个人微小的力量，带动周围党员群众苦干实干，每个人都在本职岗位上恪尽职守，做出不凡业绩，就是推动社会进步的强大力量，火车开到哪，服务就要送到哪，践行好“人民铁路为人民”的服务宗旨，永远朝着“下一站”奔跑。

  流动的中国像是一辆高速前行的列车，人生的“下一站”让人充满想象，美丽的“中国梦”让人充满憧憬。作为最美铁路人，要将温暖带给更多人，带到更远的地方，用自己的“辛苦指数”提升更多旅客的“幸福指数”。（姚洪）