五一小长假期间，中国铁路南宁局集团有限公司加大运力调配，往北京、上海、广州、深圳等客流需求旺盛方向累计增开或重联动车170趟，满足旅客假日出行需求。（4月23日 《人民网》）

今年的“五一”小长假铁路运输时间区间为4月28日至5月1日，为期4天。在告别三、四月的雨水袭扰后，一场充满阳光、洋溢春光的旅行可谓是慰藉心灵的“及时雨”。为应对小长假期间客流高峰，铁路部门能提前预判，积极组织，用增开临客的方式，为民众出行开启“暖心之旅”。

现如今，乘坐火车出行俨然成了亿万民众出行的第一选择。尽管铁路部门经过多次运行图调整，大幅度提高列车的运力，但在节假日时段上能难掩“僧多粥少“的尴尬。此刻，增开临时客车，大大降低旅客出行的成本，为更多的旅客出行提供便利，尤其是中短途出行，列车可谓省钱又快速。据悉，五一期间，中国铁路南宁局集团有限公司对广西开往北京、上海、广州、成都、昆明等方向的130趟跨省动车，以及对南宁、北海、玉林等30趟区内短途动车重联运行。相信，对于省际、省内短途的旅客，列车更加省钱、省时，让民众出行少了些许匆匆，多了回望与留恋。

近几年，我们可以看到，高铁的快速发展，铁路线路干线的不断增多，铁路部门在调图上的动作越来越频繁，范围也越来越广，民众出行路线的选择也越来越多，但是“一票难求”的尴尬场景也时常出现。据悉，为满足“五一”期间的旅客出行需求，往北京、上海、广州、深圳等客流需求旺盛方向累计增开或重联动车170趟。我们可以想象，随着加开170趟动车组列车的上线，节假日期间，热门高铁线路“一票难求”的局面将得到有效扭转，选择高铁出行的民众也将得到极大满足。

诚然，铁路当前的运力还不能很好的满足民众的出行，但只要坚守装不忘初心，牢记使命”的宗旨，在运力、服务上不断下功夫，为民众提供更多更好的选择，带来一次又一次“暖心旅途”。