克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段建设目前已进入收尾阶段，预计下半年全线可通车运营。届时，全疆唯一一个不通火车的地州首府所在地塔城市将结束不通铁路的历史。(4月23日 新疆日报)

据了解，克塔铁路位于新疆北疆地区克拉玛依市和塔城地区，自奎北铁路线上的克拉玛依站引出后，向西北沿木胡尔塔依河经白杨河煤田、铁喇矿区至托里县铁厂沟镇，再翻越两棵树垭口经玛依塔斯至额敏县，然后向西北至塔城市，是新疆奎北铁路的一条支线，铁路全长272.79公里。

该线路建成通车后，不仅结束了新疆塔城不通铁路的历史，为塔城地区经济发展和民众出行提供了便利，同时随着路网覆盖面进一步延伸，路网结构进一步完善，铁路运输能力和服务质量进一步提高，铁路有效性供给增加，并与其他交通方式将共同构建北疆区域综合交通运输体系，共同为自治区经济社会发展起到重要的支撑作用。

众所周知，塔城地区矿藏种类多、储量大，在建铁路穿越区域有着丰富的煤炭、花岗岩、黄金、铜、铁矿石等矿产资源。然而，由于地理环境的限制，之前没有开通铁路，运输能力有限，制约着资源大规模的开发，使得该地区开发程度低下，经济发展缓慢。克塔铁路建成通车后，沿途经过六个工业园区和城市新区，穿越和什托洛盖煤田和新疆克拉玛依油田两大能源基地，因此克塔铁路也被定位为资源性铁路。可见，克塔铁路的建设对当地促进优势资源开发，提高开发企业效益具有重要意义。

此外，塔城地区还有着丰富的旅游资源，塔额盆地巴尔鲁克山山花烂漫，库鲁斯台草原绿草成茵，乌苏、沙湾天山北坡雪山高耸、郁郁葱葱，一幅幅天然画卷绘就了天山百里画廊，无不吸引着各地游客。然而，交通的不便成为困扰来塔城地区游客的主要因素，现如今，随着克塔铁路火热建设，预计下半年全线可通车运营，届时让游客有了新选择，乘坐火车去享受壮阔的草原、静美的湖泊、奇险的山峦，以及各民族特色的美食，这不但促进了旅游业的发展，还将带动当地各族百姓增收致富。

由此可见，克塔铁路的建设是一项重大的惠民工程，不仅有力促进塔城地区矿产资源及旅游资源开发，助力当地经济社会加速发展，有力地维护地区民族团结;更对于完善新疆路网结构，强化新疆区位优势和交通枢纽作用，服务丝绸之路经济带建设和国家向西开放战略，发挥着十分重要的作用。

让我们共同期盼，克塔铁路能早日建成通车，让当地民众早日感受到铁路建设带来的便利与实惠。同时，也期待铁路建设越来越好，未来还将给更多地区的人们创造出更加美好的生活。【周小衡】