4月20日，钦州工务段钦州高铁线路车间党支部召开工区班组会议。钦州高铁线路车间党支部书记、高铁线路改道器攻关小组组长邓鹏宣布，高铁线路改道器“偏心轮”攻关完成，开始提供高铁线路维修服务。这标志着简便改道器由班组扩展为全车间，偏心轮改道器正式迈入高铁线路维修保养工具名单。

偏心轮改道器是钦州工务段自主研发、历时7个月时间，无数次制作，无数次修改方案，由一个椭圆形玻珠制作而成，它操作简便，携带方便，与其他改道器系统兼容共用的改道目的，可在高铁线路、道岔使用，也可在普铁线路上使用，为钦州工务段线路保养提供高精度、高可靠的改道服务。

今年钦州工务段在“改革促发展、先行展作为”主题教育活动中还继续为高铁线路维修小型工机具进行立项攻关，在巩固高铁线路维修服务同时，还将进一步提升全段维修保养性能。

截至4月24日，偏心轮改道器在邕北线投入轨距精调工作共30台，改正线路轨距22公里有效的为标准线建设提供精密服务。

根据计划，该段将于2021年全面实现管段线路高铁化，科学化，现代化，数字化标准建设，力争将管段线路误差控制在0.4mm以内，使轨道不平顺质量指数（TQI值）在1.5以内，确保线路安全持续稳定。