郑州局铁路集团与洛阳旅游业合作推行了洛阳市旅游年票，以鼓励的价格卖洛阳景区的门票给职工，旅游年票的售卖将促进洛阳当地的旅游经济。

  洛阳市的旅游年卡推行时间已十几年了，一直深受洛阳市人民的欢迎。它的特点是价格优惠大，适用范围广，与周边旅游节相衔接。

  旅游年卡价格优惠大，原本1998元的洛阳市旅游年票，如今只需要60元便可办理，和洛阳人民享受一样的优惠。

  它适用的旅游范围也很广，我们来看下这项旅游优惠涵盖的景点，除了像龙门石窟、白马寺、神农山这些耳熟能详得著名景点，还有36个旅游景点，且是一年内不限次数。单龙门石窟这一项，门票价格就需90元，优惠力度是十分大的。

  旅游年票与洛阳市举办的旅游文化节紧密衔接，洛阳市各种旅游文化节与铁路职工的旅游年票衔接，比如2019年4月5日至5月5日的的洛阳牡丹文化节，也是可以使用旅游年票的。

  综上所述，旅游年票确实是一项实在的优惠，能鼓励游客去郑州各个旅游景点游玩。郑州局的铁路职工们购买年票后，能够畅游洛阳这座十三朝古都，放松身心开拓眼界，洗涤心境，缓解工作压力。

  旅游年票最主要的作用还是推动当地旅游经济的增长。

  洛阳旅游产业很大一部分依靠门票带动，整个旋游产业链延伸不够。郑州局铁路集团职工人数约为11万人左右（2016年数据），除了洛阳市内的铁路职工外，还有大量非洛阳市户籍的职工，这部分职工在铁路局优惠实行后，将在铁路职工内部带动一股洛阳旅游潮，将对当地旅游业及相关产业产生一定的刺激作用，拉长洛阳市旅游产业链条，带动当地餐饮、住宿、交通和旅游商品等相关产业发展，促进洛阳市旅游从门票经济向产业经济发展。

  郑州局铁路集团职工作为游客，或者说任何铁路职工作为游客，在其本身工作休息特点上，对旅游景点旅客分流也有一定裨益。因为铁路职工在暑运春运期间休假人数较少，而这时正是洛阳景区人数爆满的时间。因为工作休息时间的特殊性，铁路职工作为旅客对景区淡季经济发展有了一定的帮助。所以把旅游旺季工作繁忙的游客群作为目标客户，可以有利于景区的分流。

  因此，郑州局铁路集团职工购买年票后享受了优惠，洛阳当地旅游经济也得到了一定的发展，而且这项优惠目前是在郑州局集团公司试点，将来会在全路推广，能更大地促进郑州旅游业发展。因旅游年票只限于本人使用，不得外借，那铁路职工的家属、朋友也将成为洛阳旅游的潜在客户，这样算来，旅游人数总量就相当可观了。

  从政府角度来看，洛阳旅游年票的发行是政府主导，企业参与的结果，具有很强的社会福利性，体现了洛阳旅游业让利于民的精神，是一项真正的民心工程，且能够促进当地旅游经济的发展，改变洛阳旅游过多依赖门票，而旅游产业链延伸不足的现状。从企业角度来看，帮助旅游部门推行旅游门票能引导员工亲近自然，开拓眼界，提升员工素质。如果企业仅通过增加工作时长的方式来提高企业效益，那员工的休息时间缩短，本来可能的消费旅游意向降低，消费欲下降，也会对当地经济产生影响。

钟洁艺

2019年4月22日