日前，一朋友在某站乘坐普铁，发现该站普铁站台没有扶梯，且直梯未开，需拨打电话才能启动。看着一群老年旅客抬着行李走下楼梯，朋友不免有些感概，也引发了我的思考。在讲求铁路服务质量的现在，我们往往将更多的关注点和重心放在了高铁上，在提高普铁服务质量上仍然欠缺。

当人们醉心于高铁的精湛技术，当人们沉迷于高铁的舒适自在，普铁却被很多旅客所遗忘，甚至被嫌弃。然而很多时候，却是普铁一次次为铁路运输解决难题，运送了一批又一批迫切回家的旅客。不可否认，普铁在这些重要的时刻发挥了巨大的作用。

铁路作为一种交通方式，给无数奔波于两城之间的人们带来极大的便利。高铁的出现更是占据了巨大多数人的目光。人们享受着高铁带来的幸福感，也期待着高铁的新发展。或许有一天，中国铁路将会完全被高铁取代，但我想，那一定是多年以后。当下，仍是高普合一的时代；当下，普铁仍是不可或缺的一部分。提升普铁服务质量依然是一项重要的课题。

近年来，普速的发展也有目共睹，种种成果见诸报端。时速160km/h的绿色复兴号，2019年两会提出普速列车全面禁烟议案，各类民俗文化旅游普快，扎根贫困地区的扶贫慢车……我们看到，普速虽慢，却散发着巨大的力量。

然而，我们更应将目光聚焦于细微之处，着眼于人流众多的大中小型普速车站和普速列车，在普铁服务质量上狠下功夫，让购买低价普铁票的旅客也能享受到高铁般的VIP服务。

要让乘坐普铁的旅客拥有一场温暖的旅途，个人认为只要在细节上多些用功就好。比如，在普铁条件较差的地方安排志愿者帮扶重点旅客；又如，提升普铁职工职业素养，将服务意识入脑入心；再如，加强普铁环境卫生管理，让职工和旅客一起创造美好环境。（杨涛）