虽然春季运输已经步入了尾声，但是对于“春困”的问题却丝毫不能懈怠，毕竟千里之堤溃于蚁穴，经过了长时间的努力工作之后，春季运输一直安全进行着，可不能在最后一段时间由于懈怠而出了安全问题。

连日来，武昌客车车辆段积极筹措、精密部署，对配属的2000辆普速客车展春季质量大整修工作，全面消除车辆疲劳症，防止列车“春困”。自整修开始以来，该段就制定了详细的工作任务和整修标准要求，针对不同车型做好相关材料和工具的准备工作。整修前，组织各个车间和每个作业班组进行专题学习整修标准及要求，让作业人员清楚作业的重点、标准、 质量卡控措施及要求。整修期间对涉及行车安全的重要部位要实行“记名检、记名修”，保证数据记录齐全、标准、真实、准确。

为确保工作落实到实处，他们按照“分工负责、落实包保、突出重点、全面整治”的原则，对整修中发现的典型问题及时梳理、建档成册、积极上报，制定详细的解决方案，按期销号并做好复查验收，严格落实作业人员自检、工班长复查和管理人员验收的“三检”控制措施，确保列车质量绝对安全。

想要实现安全运输并不是一个多么浩大的工程，而是一个长久的工程。它并不需要我们的铁路职工一次进行多么大的工作量，它需要的是我们进行长期的细致工作，把安全放在心上，这样安全定当与我们常伴。

（谌钊）